Minim Ubahan, Royal Enfield Continental GT Tetap Bisa Jadi Scrambler

GridOto.com - Royal Enfield Continental GT punya desain bernuansa cafe racer klasik yang sebenarnya sudah lebih dari cukup untuk disebut keren.

Tapi K-Speed ingin lebih dari motor ini dan memutuskan merombaknya jadi scrambler.

Ubahan yang dilakukan cukup simpel, hanya jok diganti model kustom tanpa buntut tawon, sedangkan tangki dan side cover masih standar.

K-Speed

Bodi Royal Enfield Continental GT ini masih banyak yang standar

Lalu untuk kokpit, setang clip-on bawaan Continental GT diganti setang lebar khas scrambler untuk mendapatkan posisi berkendara yang lebih tegak.

Baca Juga: Modifikasi Royal Enfield Thunderbird Tetap Klasik Tapi Makin Elegan

Untuk panel instrumen dan saklar-saklar juga tetap memakai bawaan aslinya dan hanya ditambah spion bar-end.

K-Speed

Royal Enfield Continental GT diberi setang baru dengan spion bar-end

Kemudian headlamp diberi grill untuk menguatkan kesan gagah dari Royal Enfield Continental GT ini.

Selan itu dipasang juga sepatbor kustom dan sepasang lampu sein mungil.

Di bagian belakang pun dibuat lebih simpel dengan lampu sein seperti yang depan, sepatbor custom serta stoplamp minimalis.

Baca Juga: Royal Enfield Classic 350 Gaya Bobber Pakai Pelek Seperti Pada Dokar

K-Speed

Bagian belakang Royal Enfield Continental GT ini cukup minimalis

Urusan kaki-kaki tak banyak yang diubah, garpu depan tetap aslinya dan suspensi belakang diganti dengan yang lebih panjang/tinggi.

Lalu untuk kedua roda juga hanya perlu mengganti ban dengan ban bergaya off-road atau yang biasa disebut ban pacul.

K-Speed

Royal Enfield Continental GT scrambler

Untuk sektor mesin juga minim ubahan, hanya ada pemasangan exhaust system khas scrambler dari Libero Moto.

Terakhir K-Speed memberi kelir hijau doff pada tangki dengan logo Royal Enfield yang tampak samar-samar.