Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Jangan Tertukar, Ini Fungsi Oli Samping dan Oli Mesin di Mesin 2-Tak

Isal - Selasa, 15 September 2020 | 13:40 WIB
Ilustrasi pilihan oli samping motor 2 Tak
Stefanus Yoga
Ilustrasi pilihan oli samping motor 2 Tak

GridOto.com - Kalau mendengar motor bermesin 2-tak, pasti enggak asing lagi dengan oli samping.

Jangan sampai tertukar, ternyata oli mesin dan oli samping pada motor 2-tak punya fungsi yang berbeda.

Pada motor bermesin 2-tak, oli samping ini berfungsi untuk melumasi part-part yang berada di ruang bakar.

"Oli samping itu dimasukan ke ruang bakar bersama dengan udara dan bahan bakar," buka Arfan, pemilik bengkel spesialis Yamaha RX-King, Achil KCDJ kepada GridOto.com pada Kamis (10/09/2020).

Baca Juga: Karburator Banjir Bisa Bikin Kesel Sob, Kenali Nih Ciri-Cirinya

"Makanya pada karburator motor 2-tak itu ada spuyer untuk menyemprotkan oli samping agar tercampur dengan udara dan bahan bakar," tambah pria yang akrab disapa Achil ini.

Ada juga bikers yang langsung mencampur oli sampingnya dengan bahan bakar di tangki.

Makanya, oli samping motor 2-tak diciptakan agar bisa tercampur oleh bahan bakar

"Oli samping itu melumasi komponen penting seperti piston, liner, setang piston, kruk as hingga bearing atau laher kruk as," papar Achil yang bengkelnya sering jadi rujukuan member King's Club Djakarta (KCDJ) ini.

Baca Juga: Dua Gejala Yang Muncul Kalau Piston dan Ring Piston Minta Diganti

Baca Juga: Blok Silinder DiASil Enggak Bisa Dikorter, Apakah Boleh Tanam Boring ?

Makanya, ruangan sekitar area crankshaft motor 2-tak itu enggak terendam oli mesin alias terpisah tidak seperti pada motor 4-tak yang area crankshaft-nya tidak memiliki sekat.

Yang jadi pertanyaan kemudian, buat apa oli mesin pada motor 2-tak?

Crankcase motor 2-tak terdapat kruk as dan setang seher, pelumasannya mengandalkan oli samping
Isal/GridOto.com
Crankcase motor 2-tak terdapat kruk as dan setang seher, pelumasannya mengandalkan oli samping

"Nah, kalau oli mesin pada motor 2-tak itu fungsinya untuk melumasi sistem transmisi saja, misalnya kampas kopling, gigi rasio dan lainnya," kata Achil yang bengkelnya berada di Jalan Sadar Raya, Ciganjur, Jakarta Selatan.

Makanya kapasitas oli mesin motor 2-tak enggak sebanyak motor 4-tak.

Baca Juga: Mesin Motor Bore Up Bikin Oli Mesin Rawan Menguap, Mitos Atau Fakta?

"Kalau Yamaha RX-King ini kapasitas oli mesinnya cuma 650 Ml, soalnya fungsinya hanya melumasi sistem transmisi saja," tuturnya.

Tuh, sekarang sudah tahu apa fungsi oli samping dan apa fungsi oli mesin di mesin 2-tak.

Jangan sampai tertukar karena secara fungsi keduanya memang sangat berbeda.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Bukan Fox R Apalagi Fox 500, Ternyata Ini Motor Listrik Pertama Polytron

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa