GridOto.com - Melihat foto utama di atas, eits jangan menyangka itu Kymco Jetmatic tapi ternyata Suzuki Address. Kok begitu ya tampangnya?
Berbicara tentang skuter matik (skutik) Suzuki, mungkin sebagian besar bikers Tanah Air tidak asing lagi dengan Address FI.
Yups, Suzuki Address FI adalah salah satu skutik yang masih ditawarkan hingga saat ini di web suzuki.co.id, Senin (14/09/2020).
Suzuki Address tidak hanya dijual di Indonesia saja lho, tetapi dijual juga di Jepang dengan desain bodi berbeda.
Salah satunya adalah Suzuki Address Tune, sang pendahulu Address yang mengaspal sejak 30-an tahun lalu untuk pasar Jepang.
Baca Juga: Alasan Pemilik Skinny Chopper Ini Memakai Basis Suzuki Thunder 250
Melansir Bikebros.co.jp, Suzuki Address Tune mengaspal di Jepang pada April 1988 dibekali mesin satu silinder 2-tak berkapasitas 49 cc berpendingin udara.
Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga 6,8 dk pada 7.000 rpm dan torsi 7,3 Nm pada 6.500 rpm dengan suplai bahan bakar karburator.
Untuk kapasitas tangki bahan bakar yang dimiliki Suzuki Address Tune adalah 3,7 liter serta kapasitas tangki oli samping 0,80 liter.
Beralih ke peredam kejutnya, pabrikan membekali skutik ini dengan sok springer di depan dan monoshock di belakang.
Sedangkan untuk peleknya menggunakan model racing dibalut ban 80/90-10 di depan dan belakang.
Lalu untuk sistem pengereman depannya menggunakan cakram dan belakang masih tromol.
Urusan dimensi, Suzuki Address Tune memiliki panjang 1.675 mm, lebar 635 mm, dan tinggi 1.015 mm dengan berat 69 kg.
Baca Juga: Servis Injeksi Motor Suzuki di Bengkel Resmi, Berapa Biayanya?
Oh ia, Suzuki tidak hanya menghadirkan Address Tune dalam satu versi mesin saja.
Namun Suzuki juga mengembangkan dan menghadirkan Address dengan mesin yang lebih besar, yakni 100 cc dan 125 cc.
Tetapi namanya bukan Address Tune, melainkan diganti menjadi Address V100, V125, dan Z125.
| Editor | : | Ditta Aditya Pratama |
| Sumber | : | Bikebros.co.jp,Suzuki.co.id |
KOMENTAR