Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Cara Mendeteksi Kerusakaan Part Mesin Motor Cuma Dari Suaranya

Isal - Senin, 14 September 2020 | 15:40 WIB
Garapan mesin Honda Tiger di Sandy Motor Sport (SMS)
Isal/GridOto.com
Garapan mesin Honda Tiger di Sandy Motor Sport (SMS)

GridOto.com - Beberapa kerusakan komponen pada mesin motor punya ciri yang bisa kalian ketahui cuma dari suaranya.

Artinya dengan modal kuping saja, kalian sudah tahu kerusakaan yang terjadi pada mesin motor.

Bagaimana caranya ? mari simak artikel ini sampai habis.

Setang Seher Oblak

Gejala setang seher oblak ternyata bisa dideteksi dari suara mesin.

Baca Juga: Awas, Sembarangan Ganti Setang Piston Bisa Bikin Mesin Bergetar

"Karena setang seher pada mesin bergerak naik dan turun, saat mesin hidup muncul suara gerasak atau seperti suara besi beradu besi," buka buka Satiri, owner bengkel spesialis Honda Tiger, Sandy Motor Sport (SMS) kepada GridOto.com.

Setang seher CRF150L bengkok efek water hammer
Facebook @faiznoerafnos
Setang seher CRF150L bengkok efek water hammer

Setang seher oblak disebabkan oleh bearing yang sudah mulai aus.

"Makanya suara geresaknya kalau didengarkan di sekitar blok silinder, kemudian saat lepas gas suaranya masih terdengar juga," tambahnya.

Rantai Keteng

Gejela rantai keteng atau rantai kamprat minta diganti juga bisa kalian deteksi dengan mendengar suara mesin.

Caranya juga mudah, cukup nyalakan mesin motor dan diamkan dalam posisi stasioner.

Baca Juga: Suara Mesin Berisik? Waspadai Kerusakan Tensioner dan Rantai Keteng

"Kalau rantai keteng sudah kendur, biasanya muncul suara kretek-kretek pada blok silinder bagian kiri tempat rantai keteng berada," papar Bang Tiri alias BT.

Ilustrasi rantai keteng
Isal/GridOto.com
Ilustrasi rantai keteng

Biasanya suara saat rantai keteng kendur hanya akan timbul pada saat mesin dingin.

"Kalau hanya rantai ketengnya yang kendur karena sudah mulur, biasanya pas mesin sudah panas akan hilang suaranya. Soalnya rantai keteng sudah terlumasi sama oli mesin," jelas BT.

Tonjokan keteng Yamaha NMAX
Isal/GridOto.com
Tonjokan keteng Yamaha NMAX

Baca Juga: Mitos atau Fakta, Setel Kopling Terlalu Dekat Bikin Kampas Kopling Cepat Habis?

"Tapi kalau mesin panas masih bunyi juga, bisa jadi ketengnya sudah mulur atau tonjokan keteng (tensioner) dan lidah keteng juga minta diganti," tambahnya saat ditemui di Jalan Srengseng Sawah Raya No.79, Jagakarsa Jakarta Selatan.

Rumah Kopling

Buat motor sport dan motor bebek, kalau rumah kompling minta diganti biasanya juga menimbulkan suara mesin.

"Gejalanya suara mesin itu tendengar mendengung dan timbul suara duk-duk dari blok mesin bagian kanan tempat rumah komping berada," kata BT.

Rumah kopling
Ruslan Abdul Gani
Rumah kopling

Baca Juga: Kampas Ganda Carbon Kevlar Bertapak Panjang, Apa Kelebihannya?

"Kemudian saat ditarik handel koplingnya, suara duk-duk dan dengungnya hilang seakan-akan mesin normal," tuturnya.

Kalau kalian mengalami kondisi seperti itu silakan langsung cek saja rumah kopling di motor kalian.

Nah, itu tadi cara mendeteksi kerusakan part mesin dari suaranya.

Dengan begitu kalian bisa meminimalisir salah tebak kerusakan part mesin.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa