/photo/2020/09/10/992068097.jpg)
GridOto.com - Buat kalian yang ingin pasang per sokbreker Kawasaki Ninja 150 RR di Yamaha Scorpion, ini bagian yang diubah.
Per sokbreker Kawasaki Ninja 150 RR punya dimensi lebih panjang serta jarak antar per yang lebih rapat.
Efeknya saat melakukan peredaman per sokbreker Kawasaki Ninja 150 RR lebih smooth atau halus ketimbang per sokbreker depan bawaan Yamaha Scorpio.
"Waktu saya pakai dibalap juga saat hard braking efeknya sokbreker mampu menopang beban motor dan ridernya sehingga enggak terjadi bottoming atau mentok," buka Benny Ilham, owner bengkel spesialis Yamaha Scorpio, VB Motor kepada GridOto.com.
Baca Juga: Pakai Handle Kopling Ini, Bisa Bikin Kopling Motor Sport Lebih Enteng
Nah, saat pasang per sokbreker depan Kawasaki Ninja 150 RR di Yamaha Scorpio ternyata ada ubahan sedikit.
/photo/2020/09/10/82222244.jpeg)
"Supaya hasilnya maksimal, per suling bawaan Yamaha Scorpio yang tingginya hanya 2 cm kita ganti dengan yang lebih tinggi," papar pria yang akrab disapa Benny.
/photo/2020/09/10/2947234542.jpeg)
Mengganti per sulingnya kalian enggak usah beli baru.
"Caranya dari per sokbreker bawaan Scorpio dipotong masing-masing 4 cm yang kemudian dijadikan per suling," tuturnya saat ditemui di Jalan Kemang Raya No.23, Cilodong, Depok, Jawa Barat.
Setelah itu tinggal pasang dan memasukan oli sok, semuanya selesai.
Saat diukur dengan penggaris, per sokbreker depan Kawasaki Ninja 150 RR lebih panjang 2 cm dari bawaan Yamaha Scorpio.
/photo/2020/09/10/759884280.jpeg)
Baca Juga: Agar Sokbreker Awet, Nih Tips Aman Lewati Speed Trap Pakai Motor Matic
Kemudian per sokbreker Kawasaki Ninja 150 RR juga punya jarak per yang lebih rapat dari bawaan Yamaha Scorpio.
Namun untuk diameter per sokbreker depan, Yamaha Scorpio terpaut 0,1 mm lebih besar yaitu 2,7 mm, sedang kepunyaan Kawasaki Ninja 150 RR 2,6 mm.
Buat yang merasa sokbreker bawaan Scorpio sering mentok ketika digunakan, bisa coba tips ini.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR