Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Cuma Gara-gara Pasang Roller Terbalik, Tarikan Motor Matic Jadi Berat

Isal - Selasa, 8 September 2020 | 12:40 WIB
Garis warna hijau arah sisi roller yang memiliki lapisan teflon (stopper), warna merah yang tidak memiliki lapisan teflon (non stopper)
Isal
Garis warna hijau arah sisi roller yang memiliki lapisan teflon (stopper), warna merah yang tidak memiliki lapisan teflon (non stopper)

GridOto.com - Awas, salah pasang atau terbalik meletakan posisi roller di CVT bisa bikin motor matic kurang bertenaga.

Jika dilihat sekilas, roller memang tampak memiliki bentuk yang sama di semua sisi dan bisa dipasang secara asal.

Padahal, diperhatikan dengan seksama roller pada motor matic punya dua sisi yang berbeda.

"Kalau diperhatikan, roller itu punya dua sisi yang berbeda, ada sisi yang halus (stopper), ada sisi roller yang kasar (non stopper)," buka Zainul Furqon, punggawa Banewmas Motor kepada GridOto.com pada Sabtu (05/09/2020).

Baca Juga: Cuma Gara-gara Sil Pulley Depan, Tarikan Honda BeAT Jadi Loyo

Nah, posisi pemasangan sisi roller yang berbeda ini harus benar di pulley depan agar gerakannya lancar.

Roller dengan sisi yang halus atau biasa disebut sisi stopper, diletakan di bagian dalam.

Roller bagian yang halus (stoper) seluruh bagiannya ditutupi oleh lapisan teflon
Isal/GridOto.com
Roller bagian yang halus (stoper) seluruh bagiannya ditutupi oleh lapisan teflon

"Bagian roller yang ada stopper atau penutup teflonnya di posisikan berlawanan dengan putaran kerja rumah pulley," tambah pria yang akrab disapa Inul ini.

"Tujuannya agar bagian yang halus itu memperlancar gerak naik turun roller ketika mesin bekerja. Karena saat putaran tinggi gesekan di sisi bagian itu sangat tinggi," tambahnya saat ditemui di Jalan Telaga Raya, Pekayon, Pasar Rebo, Jakarta Timur.

Untuk sisi roller kasar atau non stopper, bisa dilihat dari bentuk sisinya yang tidak dilapisi teflon dan otomatis akan terletak disisi yang berlawanan dengan sisi stopper ketika terpasnag.

Telpon bagian yang kasar atau bagian luar (non stopper) tidak dilapisi dengan teflon
Isal/GridOto.com
Telpon bagian yang kasar atau bagian luar (non stopper) tidak dilapisi dengan teflon

Jangan disepelekan, kalau terbalik memasangnya kinerja roller jadi terganggu.

Baca Juga: Ini Bedanya V-Belt Racing Bikinan SSS Dengan Tipe Standar, Sudah Kevlar

Garis warna hijau arah sisi roller yang memiliki lapisan teflon (stopper), warna merah yang tidak memiliki lapisan teflon (non stopper)
Isal
Garis warna hijau arah sisi roller yang memiliki lapisan teflon (stopper), warna merah yang tidak memiliki lapisan teflon (non stopper)

"Sudah pasti bukaan puli depan jadi enggak lancar," kata Inul.

Jadi, ikuti cara tadi agar tidak muncul masalah pada CVT kalian akibat salah memasang posisi roller.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa