GridOto.com - Honda Odyssey lansiran tahun 2004 hingga 2013 yang ada di Indonesia, hanya mengusung transmisi matik 5-percepatan dengan triptonic.
Karena itu, bagi yang mengincar Honda Odyssey bekas berkode bodi RB tersebut, wajib tahu merawat transmisinya supaya mobil tetap prima dan nyaman digunakan.
Narosendra Kagungan, Mekanik di bengkel spesialis Honda, Auto Broundtax Motor (ABM) mengatakan, pengguna Honda Odyssey jangan sampai telat mengganti oli matik atau transmisinya.
"Penggantian oli matik Honda Odyssey bisa dilakukan sekalian dengan tune up di bengkel. Di bengkel kami penggantiannya setiap 20 ribu kilometer," ujar Narosendra kepada GridOto.com, Sabtu (6/9/2020).
Baca Juga: Seken Keren: Selain Tampang Keren, Ini Dia Beberapa Kelebihan Honda Odyssey
Sendra, panggilan akrabnya, mengungkapkan berbagai masalah akan muncul jika pemiliki Odyssey lawas kurang memperhatikan perawatan transmisi matiknya.
"Akibat oli matik Honda Odyssey jarang diganti, pas mobil akselerasi dari putaran bawah sampai menengah akan terasa menyendat. Indikator D di tuas matiknya berkedip dan perpindahan gigi akan kurang halus atau entakannya keras," sebut Sendra.
"Selain itu, kalau telat ganti oli juga jadi salah satu penyebebab sensor matik Honda Odyssey bermasalah, cirinya saat tuas matik dioper ke gigi sekian akan terasa macet," sambungnya.
| Editor | : | Fendi |
KOMENTAR