Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Seken Keren: Selain Tampang Keren, Ini Dia Beberapa Kelebihan Honda Odyssey

Harun Rasyid - Sabtu, 5 September 2020 | 20:23 WIB
Honda Odyssey berkode bodi RB Bekas
Istimewa
Honda Odyssey berkode bodi RB Bekas

GridOto.com - Sebagai MPV Premium, Honda Odyssey lansiran 2004-2012 terbilang unik, lantaran bentuknya yang membulat dan mirip sedan.

Walau sudah cukup berumur, desain Honda Odyssey berkode bodi RB ini, juga masih terlihat sporty dan keren hingga saat ini.

Nah, bagi yang berminat membeli Honda Odyssey bekas, MPV mirip station wagon ini punya kelebihan lain yang wajib diketahui sob.

Narosendra Kagungan, Mekanik bengkel spesialis Honda, Auto Broundtax Motor (ABM) di Depok mengatakan, Honda Odyssey lawas terkenal karena kenyamanannya.

Baca Juga: Seken Keren: Sejarah Perjalanan Honda Odyssey di Indonesia, Awalnya Cuma Dijual Importir Umum!

"Selain tampangnya masih keren, kelebihan Honda Odyssey lainnya itu nyaman dikendarai karena suspensi depam belakangnya sudah independent, double wishbone dengan per keong," ujar Sendra kepada GridOto.com, Sabtu (5/9/2020).

Menurutnya, mesin Honda Odyssey berkubikasi 2.400 cc 4 silinder juga terbilang bandel.

"Dari segi mesin, Odyssey ini bandel mesinnya, kalau ada bagian yang bocor hitungannya wajar karena usia. Tarikannya juga cukup bertenaga untuk ukuran MPV," sebut Sendra.

Ia menambahkan, Honda Odyssey lawas cukup direkomendasikan bagi yang mencari MPV keren dan nyaman.

Baca Juga: Mobil Bekas Honda Odyssey Jakarta 2005 Rp 120 Juta, Dapat Tipe 2.4 M

"Sebenarnya Honda Odyssey ini rekomen karena mobilnya oke dan nyaman, tapi pembelinya harus siapkan budget lebih untuk perbaikannya. Karena namanya mobil bekas pasti ada minusnya, apalagi usianya juga sudah ada yang 10 tahun lebih," tutup Sendra.

Ilustrasi mesin Honda Odyssey RB1
Facebook
Ilustrasi mesin Honda Odyssey RB1


Nah bagi yang belum tahu, berikut spesifikasi Honda Odyssey berkode body RB:

- Mesin: K24 4 silinder segaris, DOHC, i-VTEC 16 valves PGM-FI
- Isi silinder: 2.400 cc
- Diameter x langkah: 87 x 99 mm
- Tenaga maksimum: 158 dk/5.500 rpm
- Torsi maksimum: 218 Nm/4.500 rpm
- Transmisi: Otomatis 5-percepatan Tiptronik 
- Rem depan: Cakram berventilasi, ABS+EBD, Brake Assist                                               - Rem belakang: Cakram dan teromol, ABS+EBD, Brake Assist 
- Suspensi depan dan belakang: Independent, double wishbone dengan 
per keong
- Dimensi (panjang x lebar x tinggi): 4.765 x 1.800 x 1.550 mm 
- Jarak sumbu roda: 2.380 mm
- Jarak pijak depan/belakang: 1.560/1.560 mm

Editor : Fendi

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Gran Max Rebahan di Jurang 30 Meter, Efek Mata Sopir Tak Terkondisikan

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa