Tanpa Penyesuaian, Begini Cara Pasang Lowering Kit Yamaha XSR 155

GridOto.com – Plug and play dengan komponen bawaan motor, begini tahapan cara pasang lowering kit di Yamaha XSR 155.

Buat pengguna yang perlu jinjit saat kaki turun dari motor Yamaha XSR 155, lowering kit dapat mengatasi hal tersebut sehingga bisa lebih pede saat berkendara.

“Pemasangan cukup siapkan kunci ring 14 dan 17 untuk membuka baut pengikat anting sok belakang,” jawab Wili, owner Xtreme Motor Sport, Jelambar, Jakarta Barat.

Karena baut bawaan terpasang kuat, disarankan pakai kunci ring supaya risiko baut slek bisa dikurangi.

Baca Juga: Tebal Kulit Jok Tidak Mempengaruhi Kualitas, Begini Penjelasannya

Tahapan pertama kalian perlu kendurkan baut anting sok yang menempel di bagian rangka, tujuannya agar anting sok bisa lebih mudah dilepas.

Selanjutnya lepaslah baut di bagian bawah monosok pakai kunci ring 14 dan tahan pakai kunci ring 17 supaya mur pengikat bisa terbuka.

Fajrin/Otomotifnet

Anting sok standar Yamaha XSR 155

“Masih pakai kunci ring 14 dan 17, kalau sudah berikutnya bisa lepas mur baut anting sok yang menempel ke swing arm,” lengkapnya.

Setelah anting kanan kiri bawaan berhasil dilepas, maka lowering kit bisa dipasang dengan kebalikan dari tahap pelepasan di atas tadi.

Baca Juga: Pasang Intake Stainless Aftermarket di Motor Matic, Begini Caranya