GridOto.com - Piston dan ring piston dalam mesin motor mempunyai peran yang penting, makanya kondisi piston dan ring harus tetap terjaga.
Kalau piston dan ring piston bermasalah, berikut dua gejala yang bisa kalian kenali.
"Kalau ring piston aus atau lemah, biasanya motor akan mengeluarkan asap putih saat digeber," buka Benny Ilham, owner bengkel spesialis Yamaha Scorpio kepada GridOto.com pada Senin lalu (24/08/2020).
Kalau motor kalian punya gejala di atas jangan dibiarkan dan segera lakukan pemeriksaan.
Baca Juga: Ini Penyebab Munculnya Asap Hitam atau Putih dari Knalpot Motor
"Asap yang keluar dari knalpot saat digeber itu akibat ada oli mesin yang masuk ke ruang bakar dan ikut terbakar," papar Benny.
"Itu jadi efek dari ring piston yang enggak bisa menahan oli mesin sehingga oli ada yang lolos. Kalau dibiarkan, lama-lama volume oli mesin akan berkurang," tambahnya saat ditemui di Cilodong, Depok, Jawa Barat.
Nah, kalau piston aus dan minta diganti gejalanya mirip keteng yang bermasalah.
"Suara mesin agak kasar, mirip dengan suara keteng kendur," papar Benny.
Baca Juga: Selain Akibat Rantai Keteng, Suara Tek-tek di Mesin Bisa Muncul Akibat Ini
Meski sekilas suaranya mirip dengan keteng yang bermasalah, kalian bisa bedakan bunyinya saat motor digas.
"Kalau kerusakan di area piston, suara kasarnya itu mengikuti putaran gas," papar Benny.
"Artinya saat rpm mesin dibuat lebih tinggi, maka semakin keras juga suaranya," tuturnya.
Ada beberapa penyebab piston baret dan ring piston aus sampai minta diganti.
Baca Juga: Ini Untung Ruginya Memperbaiki Silinder Baret Dengan Mengganti Boring
Salah satu penyebab utamanya adalah telat mengganti oli mesin secara berkala.
Karena telat, oli mesin menjadi kurang dan tidak melumasi komponen penting di motor termasuk piston dan ring piston.
Karena terus bergesekan dengan komponen lain tanpa pelumasan yang mumpuni, ring dan piston menjadi gampang aus.
Makanya, mulai dari sekarang selalu cek kondisi dan ganti oli secara berkala.
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR