Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Dua Gejala Yang Muncul Kalau Piston dan Ring Piston Minta Diganti

Isal - Senin, 31 Agustus 2020 | 20:40 WIB
Kondisi piston baret akibat telat ganti oli
Uje
Kondisi piston baret akibat telat ganti oli

GridOto.com - Piston dan ring piston dalam mesin motor mempunyai peran yang penting, makanya kondisi piston dan ring harus tetap terjaga.

Kalau piston dan ring piston bermasalah, berikut dua gejala yang bisa kalian kenali.

"Kalau ring piston aus atau lemah, biasanya motor akan mengeluarkan asap putih saat digeber," buka Benny Ilham, owner bengkel spesialis Yamaha Scorpio kepada GridOto.com pada Senin lalu (24/08/2020).

Kalau motor kalian punya gejala di atas jangan dibiarkan dan segera lakukan pemeriksaan.

Baca Juga: Ini Penyebab Munculnya Asap Hitam atau Putih dari Knalpot Motor

"Asap yang keluar dari knalpot saat digeber itu akibat ada oli mesin yang masuk ke ruang bakar dan ikut terbakar," papar Benny.

"Itu jadi efek dari ring piston yang enggak bisa menahan oli mesin sehingga oli ada yang lolos. Kalau dibiarkan, lama-lama volume oli mesin akan berkurang," tambahnya saat ditemui di Cilodong, Depok, Jawa Barat.

Piston baret juga menyebab blok silinder baret
Motor Plus/Ryan
Piston baret juga menyebab blok silinder baret

Nah, kalau piston aus dan minta diganti gejalanya mirip keteng yang bermasalah.

"Suara mesin agak kasar, mirip dengan suara keteng kendur," papar Benny.

Baca Juga: Selain Akibat Rantai Keteng, Suara Tek-tek di Mesin Bisa Muncul Akibat Ini

Meski sekilas suaranya mirip dengan keteng yang bermasalah, kalian bisa bedakan bunyinya saat motor digas.

"Kalau kerusakan di area piston, suara kasarnya itu mengikuti putaran gas," papar Benny.

"Artinya saat rpm mesin dibuat lebih tinggi, maka semakin keras juga suaranya," tuturnya.

Ada beberapa penyebab piston baret dan ring piston aus sampai minta diganti.

Baca Juga: Ini Untung Ruginya Memperbaiki Silinder Baret Dengan Mengganti Boring

Salah satu penyebab utamanya adalah telat mengganti oli mesin secara berkala.

Karena telat, oli mesin menjadi kurang dan tidak melumasi komponen penting di motor termasuk piston dan ring piston.

Karena terus bergesekan dengan komponen lain tanpa pelumasan yang mumpuni, ring dan piston menjadi gampang aus.

Makanya, mulai dari sekarang selalu cek kondisi dan ganti oli secara berkala.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Kompetisi Berakhir, Ini yang Terjadi pada Motor Bekas MotoGP 2024

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa