GridOto.com - Kalau motor kalian yang sudah injeksi kehabisan bensin, enggak usah khawatir atau panik, cukup lakukan hal ini agar motor bisa hidup lagi.
Sebab, banyak yang takut saat sudah isi bensin motor tetap susah hidup karena bensin sulit disedot oleh fuel pump.
"Caranya putar kunci kontak ke arah off, dan isi bahan bakar secukupnya," buka Muhammad Mujadi, owner bengkel Jawir Motor, bengkel spesialis Suzuki Satria F150 kepada GridOto.com pada Rabu (26/08/2020).
"Kemudian putar kunci kontak ke on, kalau injeksinya masih normal akan terdengar suara ngiing," papar pria yang akrab disapa Jawir.
Baca Juga: Cara Mendeteksi Bensin Motor Basi, Ternyata Patokannya Bukan Bau
Bunyi 'ngiing' menandakan kondisi fuel pump di motor injeksi kalian masih normal.
"Pada saat fuel pump menyala, otomatis fuel pump langsung menyedot bensin, kalau sudah begitu tinggal starter saja seperti biasa," kata Jawir.
/photo/2019/12/19/1089635921.jpeg)
"Jadi, cukup sekali saja, enggak usah putar kunci kontak ke off terus ke on berkali-kali," tambahnya saat ditemui di Jalan Batu Ampar III, Condet, Jakarta Timur.
Hal ini sebelumnya sudah sering Jawir coba di motor miliknya.
Baca Juga: Begini Ciri dan Gejala Fuel Pump di Tangki Motor Sudah Lemah
"Karena saya penasaran, saya pernah beberapa kali coba, motor sengaja saya habiskan bensinnya," kata Jawir.
"Setelah itu saya isi bensin secukupnya, kemudian saya putar kontak on sekali, saya coba nyalakan bisa, motor normal," tuturnya.
Jadi, kalau semua komponen masih normal sebenarnya tidak perlu putar kontak berkali-kali agar bensin tersedot fuel pump dan bekerja normal.
Cukup sekali saja, bensin sudah bisa disedot fuel pump dan motor bisa bekerja seperti biasa lagi.
Baca Juga: Pasang Injector Aftermarket di Mesin Standar Pabrik Bisa Bikin Kencang?
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR