GridOto.com - PT Toyota Astra Motor (TAM) secara resmi meluncurkan New Hilux melalui channel YouTube Toyota Indonesia pada hari ini, Kamis (27/8/2020).
Hilux terbaru ini merupakan facelift dari generasi ke-8 secara global yang pertama hadir di Indonesia pada 2015.
Dalam sejarahnya, kendaraan komersial pabrikan Jepang ini sudah dipasarkan sejak 1968.
Ini artinya hingga generasi terakhir saat ini (2020) sudah berusia 52 tahun.
Baca Juga: Toyota New Hilux Secara Resmi Diluncurkan, Apa Saja Ubahannya?
Melansir dari Global Toyota, kala itu, kelahiran mobil ini untuk menggantikan Briska dan Toyota Light Scout sebagai kendaraan model pikap perkotaan yang tidak membutuhkan daya angkut barang besar.
Rupanya nama Hilux berasal dari kata High (tinggi) dan Luxury (mewah).
Kata ini untuk memberikan kesan bahwa mobil angkutan barang juga dapat tampil mewah dan bergaya.
1. Generasi 1 (1968-1972)
Toyota Hilux generasi pertama diberi kode RN10-D.
Baca Juga: Toyota Hilux Baru Meluncur Besok, Simak Ubahannya Pakai Aksesori Gazoo Racing
Generasi awal Hilux diciptakan Toyota dengan menggunakan konstruksi sasis terpisah antara kabin dan bak belakang.
Selain itu, mobil ini juga dibuat dengan mengandalkan suspensi double wishbone di depan dan per daun (leaf spring) di belakang.
Mobil ini memiliki panjang 4.215 mm, lebar 1.580 mm, tinggi 1.570 mm, dan wheelbase 2.540 mm.
Dibekali mesin 4-silinder OHV dengan kode 2R yang memiliki kapasitas 1.490 cc bertenaga 70 dk/5.000 rpm.
Baca Juga: Resmi! New Toyota Hilux Akan Diluncurkan Pekan Depan, Catat Tanggalnya!
2. Generasi 2 (1972-1978)
Toyota Hilux generasi kedua ini ada tiga model, yaitu Deluxe (RN20-JD), Long Body Deluxe (RN25-JD), dan Highway (RN22-JD).
Untuk dua model pertama dibekali mesin dengan konfigurasi 4 silinder OHV 1.587 cc.
Sementara untuk model ketiga, yakni highway dibekali mesin berkapasitas 1.968 cc 4-silinder.
3. Generasi 3 (1978-1983)
Toyota Hilux generasi ketiga diberi kode bodi RN30.
Baca Juga: Toyota Hilux Tambah Ganteng Pakai Aero Parts TRD, Ada Kanopinya Juga
Kelahiran mobil ini membuat Toyota percaya diri dan mulai melakukan pengiriman ke luar negeri hingga Amerika Serikat.
Di negeri Paman Sam itu, Toyota Hilux dianggap ideal sebagai mobil para pekerja dan hadir dengan menggunakan tagline 'Hilux California: born in Japan, raised in the U.S'.
Hal ini untuk menunjukkan jati dirinya sebagai produk Jepang yang pas untuk gaya hidup warga Amerika.
Generasi ketiga ini juga menjadi model Hilux pertama yang menggunakan penggerak roda 4.
Pada Oktober 1979, diperkenalkan versi 4x4 dengan mesin berkapasitas 2.000 cc.
Baca Juga: Sinyal Kuat Toyota Bakal Meluncurkan Lagi Amunisi Terbarunya di Indonesia Tahun Ini
4. Generasi 4 (1983-1988)
Toyota Hilux generasi 4 rilis pada November 1983.
Interior dan eksterior pikap ini mengalami banyak penyegaran.
Generasi keempat ini dibekali dua pilihan mesin bensin dan diesel.
Untuk mesin bensin, yakni 1.600 cc dan 1.800 cc.
Baca Juga: Simak Yuk Daftar Harga Spare Part Fast Moving Toyota Hilux Double Cabin Bulan Juni 2020
Sementara mesin diesel, yakni 2.200 cc, dan 2.400 cc.
Kemudian pada Mei 1984, Toyota meluncurkan Hilux Surf (atau Toyota 4Runner di beberapa pasar).
Hilux Surf merupakan station wagon dari Toyota Hilux 4x4, tapi kini orang menyebutnya sebagai Sport Utility Vehicle (SUV).
5. Generasi 5 (1988-1997)
Generasi kelima diberi kode bodi VN105/LN106/YN100.
Baca Juga: Toyota Hilux Makin Ganteng Modal Aksesori Plus Ganti Pelek dan Ban
Di sini fokus pengembangannya adalah menjadikan Toyota Hilux sebagai kendaraan Recreational Vehicle (RV).
Makanya banyak ubahan pada eksteriornya.
Toyota Hilux RWD (Rear Wheel drive) memakai mesin bensin 1.800 cc (2Y) dan diesel 2.400 cc (2L).
Sedangkan versi 4WD memakai mesin bensin 2.000 cc (3Y) dan diesel 2.800 cc.
6. Generasi 6 (1997-2004)
Generasi keenam diberi kode bodi RZN147/LN147/LN167.
Baca Juga: Toyota Hilux Facelift Bergidik, Sesepuhnya Ini Bermesin S63 AMG 550 DK
Pada generasi ini ditawarkan lini untuk bisnis dan personal.
Makanya Toyota Hilux dibekali fitur yang mendukung statusnya sebagai kendaraan serba guna seperti penambahan panjang dan tinggi bak dan peningkatan kesenyapan kabin.
Tersedia dalam pilihan 2WD dan 4WD serta 3 pilihan mesin (bensin: 2.000 cc dan 2.700 cc dan diesel: 2.400 cc dan 3.000 cc).
7. Generasi 7 (2004-2015)
Baca Juga: Toyota Hilux Facelift Baru Terpantau Naik Towing, Begini Toh Perubahannya
Seiring berjalannya waktu, Toyota kemudian memutuskan untuk memulai penjualan Hilux di Indonesia dan dijual resmi oleh PT Toyota Astra Motor di Indonesia.
Generasi ke-7 menjadi model pertama yang masuk ke Tanah Air pada 2006.
Kala itu, Toyota Hilux hadir sebagai bagian dari proyek IMV (International Multi-purpose Vehicle).
IMV adalah sebuah platform global yang melahirkan 5 jenis mobil, yaitu 3 model pikap (Toyota Hilux), 1 MPV (Toyota Kijang Innova), dan 1 SUV (Toyota Fortuner).
8. Generasi 8 (2015-saat ini)
Untuk tetap mempertahankan kesuksesan Hilux, Toyota selanjutnya melahirkan generasi ke-8 Hilux di Indonesia pada 2015 .
Model anyar ini hadir dengan mengedepankan desain yang sporty dan modern.
Berbagai ubahan dilakukan baik dari sektor desain, kenyamanan serta performa dilakukan untuk memenuhi hasrat pasar otomotif Tanah Air.
Editor | : | Ditta Aditya Pratama |
Sumber | : | GridOto.com,Global.toyota |
KOMENTAR