Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Waspada, Begini Tandanya Kalau Kipas Turbo Mobil Diesel Patah

Ryan Fasha - Selasa, 25 Agustus 2020 | 13:00 WIB
turbin turbo
Ryan/GridOto.com
turbin turbo

GridOto.com -  Pada mobil diesel yang sudah mengadopsi teknologi common rail untuk meningkatkan tenaganya banyak yang mengganti atau upgrade pada bagian turbo.

Dengan ukuran turbo yang lebih besar maka tekanan udara yang dihasilkan ke dalam mesin juga semakin banyak sehingga tenaga mesin akan terdongkrak.

Namun, seringkali pemilik mobil lalai saat menentukan boost terutama pada penggunaan mobil harian.

Banyak yang beranggapan dengan semakin tinggi boost maka tenaga mesin yang dihasilkan akan maksimal.

Hal tersebut memang benar, tapi berisiko terhadap durability atau ketahanan dari turbo tersebut.

Kipas turbin turbo
ryan/gridoto.com
Kipas turbin turbo

Baca Juga: Mesin Honda B Series Jarang Ditambahkan Turbo, Ini Alasannya

"Karena idealnya boost turbo itu berada di angka 1,8 bar atau tidak melebihi 2 bar," buka Agus Woles dari X-Boost Station spesialis upgrade turbo di Harapan Jaya, Bekasi Barat.

"Bila boost turbo berada di angka 2 bar dan digunakan untuk harian dalam jangka waktu yang lama akan berisiko membuat bagian kipas turbo patah," tambahnya.

Kipas turbo yang patah bisa dirasakan dari bunyi knalpot yang yang meletup-letup.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa