BMW G310R Street Tracker, Tampang Garang Tapi Cuma Buat Pajangan

GridOto.com - BMW Motorrad memang sering bekerja sama dengan beberapa builder untuk membangun sebuah motor custom.

Nah, BMW G310R yang menjadi panjangan di showroom BMW Motorrad Indonesia ini merupakan hasil kerjasama dengan Insan Motor, di Jatiasih, Bekasi.

Kru Insan Motor merombak motor yang aslinya bergaya street fighter ini menjadi sebuah street tracker yang gagah.

Dok OTOMOTIF

Sasis belakang G 310 R dipotong jadi lebih pendek

“Acuan awal konsepnya flat tracker, cuma karena ada lampu dan segala macamnya pada konsep yang diberikan, saya kasih alternatif jadi street tracker,” buka Yustinus Erwan Santoso, punggawa Insan Motor.

Baca Juga: BMW R18 Neo-Retro Bagger, Tampil Radikal Meski Banyak Partnya Standar

Untuk merealisasikannya, Iyus sapan akrab Yustinus, melakukan cukup banyak ubahan pada BMW G310R ini.

Pekerjaan dimulai dengan mempreteli semua bodi dan kelengkapan standar motor yang kemudian dilanjut dengan merombak subframe agar tak terlalu nungging.

Dok OTOMOTIF

Jok G 310 R ini ganti matras setebal 2 mm saja

Lalu dibuatkan bodi dan tangki yang lebih ramping serta tak ketinggalan ada jok tipis berbahan matras ala motor balap.

Tangki aslinya yang sudah dimodifikasi jadi ramping tadi dibungkus lagi dengan fiberglass dan dilapisi serat karbon.

Baca Juga: Big Fossati: BMW K100 Scrambler, Tampil Ramping Meski Bermesin Besar

Menariknya, speedometer bawaan G 310 R masih dipertahankan namun posisinya kini menyatu dengan cover tangki.

Dok OTOMOTIF

Tangki G 310 R ini dibikin makin ramping dan jadi tempat spidometer

Hal itu membuat setang jadi terlihat lebih lega dan di depan ada number plate denan headlamp LED khas street tracker.

Urusan kaki-kaki, pelek langsung diganti dengan model jari-jari ring 18 yang dibalut dengan ban dual-purpose khas street tracker.

“Teromol pakai Kawasaki KLX 250," ungkap Iyus.

Dok OTOMOTIF

Lampu utama G 310 R hilang, ganti pakai LED yang dikasih rumah berbentuk kotak

Baca Juga: BMW R nineT Urban G/S Tampil Gagah Dandan Ala Motor Rally Paris-Dakar

“Untuk mesin, suspensi dan swing arm tidak mengalami ubahan, masih bawaan G 310 R,” imbuhnya.

Tapi untuk mesin sebenarnya ada sedikit ubahan yaitu pemakaian exhaust system dengan muffler Akrapovic.

Hasilnya, BWM G 310 R ini pun tampil sangar dengan gaya street tracker dan pastinya menarik para pengunjung showroom.

Dok OTOMOTIF

Bagian bawah mesin G 310 R dikasih pelindung pakai pelat besi, jadi aman

Dok OTOMOTIF

Saluran gas buang model undertail dari Akrapovic, menggantikan bawaan G 310 R

Data modifikasi

Pelek depan     : TK Japan 2.50x18
Pelek belakang     : TK Japan 3.00x18
Ban depan     : Dunlop K180 120/90-18
Ban belakang     : Dunlop K180 130/80-18
Tromol         : Kawasaki KLX 250
Swing Arm     : Original BMW G 310 R
Upside down     : Original BMW G 310 R
Headlight     : LED
Stoplamp     : LED 3in1
Setang         : Protaper
Master rem depan: Accossato
Kopling     : Accossato
Kaliper     : Bybre
Speedometer     : Original BMW G 310 R
Knalpot     : Akrapovic
Tangki         : Custom
Footstep     : Yamaha R15
Body         : Full Carbon Fiber
Subframe     : Custom