/photo/2020/08/22/3459163231.jpg)
GridOto.com - Enggak banyak yang sadar nih kalau motor mesin 2-tak bisa jalan mundur saat digas kalau salah setting atau asal-asalan ngopreknya.
Motor 2-tak bisa mundur saat digas tentu bukan gara-gara dipasang gigi mundur kayak mobil ya...
Enggak percaya motor 2-tak bisa mundur saat digas, kamu bisa lihat di video yang ditautkan di bawah.
Yamaha YZ125 ini bikin bikernya kaget saat digas malah melaju ke belakang.
Tapi enggak perlu bingung, ada kok penjelasan kenapa motor 2-tak digas malah mundur ke belakang.
Langsung saja GridOto.com hubungi Aziz Majiid Jauhari dari bengkel WD Motor Garage di Wates, Kulonprogo, DIY yang sudah sering menangani masalah di mesin 2-tak.
Malah Aziz pernah mengalami sendiri motor 2-tak yang ia sedang oprek berjalan mundur saat digas dan putar otak biar motor tersebut kembali normal.
"Dulu saya pernah ngoprek Suzuki Satria 120, itu kalau distarter kadang bisa jalan normal tapi enggak ada tenaganya. Kadang malah mundur kalau digas," jelas pria pengguna Honda NSR150 ini.
Aziz langsung menyadari penyebab motor 2-tak mundur saat digas itu karena kesalahan timing pengapian.
"Jadi itu waktu saya oprek Suzuki Satria itu pasang magnet punya Satria 120 yang hiu, CDI-nya pakai lain (bukan buat Suzuki Satria). Nah itu posisi pickup pulser berbeda. Jadinya digeser. Nah kalau asal geser posisi pickup pulser magnet ini yang asal-asalan ya bisa jadi mundur," jelasnya.
Solusinya, Aziz harus menggeser terus tonjolan pickup pulser itu sampai pas kalau motornya enggak mau jalan mundur terus.
"Kalau sudah pas ya enak banget tenaganya. Cari tahunya saat dikickstarter dengan posisi gigi masuk motor udah enggak loncat ke belakang, tandanya sudah betul," tambah Aziz.
Baca Juga: Begini Video Suzuki Magic, Mengaspal 1990-an Dengan Mesin 2-Tak dan Sistem Transmisi Otomatis
Jadi Aziz menyimpulkan setidaknya ada empat penyebab motor 2-tak saat digas malah berjalan mundur.
"Kalau enggak terbalik pasang pulser, ganti CDI spek lain, pulser spek lain, atau rotor magnet yang timingnya berbeda atau geser. Hal ini yang bikin mesin 2-tak seperti kebingungan dalam memulai rotasi awal. Akhirnya bikin digas jadi mundur," pungkas Aziz yang bengkelnya beralamat di Jl. Asem Gede No.26, Terbah, Pengasih, Kec. Pengasih, Kabupaten Kulon Progo ini.
Nah buat kamu pengguna motor 2-tak, hati-hati nih dalam ngoprek. Jangan sampai asal pasang komponen di atas kalau enggak sesuai speknya.
Bisa-bisa malah diprank sama motor sendiri, jadi mundur jalannya!
| Editor | : | Ditta Aditya Pratama |
KOMENTAR