GridOto.com - Modifikasi di bebek sport underbone seperti Yamaha MX King 150 memang mulai menjamur di Tanah Air, terkhusus main ubahan kaki-kaki gambot.
Lihat saja tongkrongan modifikasi Yamaha MX King 150 milik Yos Pregaf hasil garapan 902 Garage yang pamer kaki-kaki kekar plus pemakaian part aftermarket sebagai pelengkap modifikasi motor ini.
Ternyata biaya yang digelontorkan Yos untuk modifikasi Yamaha MX King 150 miliknya ini habis Rp 22 jutaan sob!
"Karena terinspirasi oleh akun Geng Tayar Besar yang ramai di Malaysia, akhirnya saya memutuskan untuk merombak motor saya ini bersama mas Yusa dari 902 Garage," ujar Yos.
"Oh iya, Geng Tayar Besar sendiri punya modifikasi yang khas, yaitu penggunaan kaki-kaki tapak lebar di motornya, khususnya di Yamaha MX King 150. Tayar sendiri itu artinya ban, berasal dari kata tire hehe," tambahnya.
Tentu saja biaya yang dihabiskan Yos ini bukan tanpa alasan, ubahannya lumayan totalitas banget sob, apalagi di bagian kaki-kakinya.
Baca Juga: Trik Modifikasi Yamaha MX King 150 Sematkan Kaki Belakang Gambot
Tengok saja penggunaan pelek tapak lebar, suspensi upside down, double cakram di bagian depan, swing arm aftermarket, dan beberapa part aftermarket yang turut terpasang di motor ini.
Menurut Yusa selaku builder yang menggarap motor ini, proses rombakan kaki-kakinya jelas memakan biaya dan waktu yang lumayan sob.
"Wajar, namanya juga modifikasi custom hehe. Pastinya ada rombakan sana-sini biar proper dan fungsional. Apalagi bagian kaki-kaki itu pengaruhnya besar soal handling dan akselerasi," tambah Yusa.
"Part yang dipakai ya juga bisa dibilang ngga murahan hehe. Pelek Axio, upside down NUI Racing, ubahan double cakram, kaliper Nissin Samurai, master rem copotan Kawasaki ER-6n, swing arm aftermarket, dan lain-lain. Harga partnya saja lumayan itu hehe," ujar Yusa.
Tertarik mengikuti jejak bro Yos dalam menggarap Yamaha MX King 150 miliknya ini sob?
902 GARAGE, Instagram: @gado2_tapak_lebar, Jl. Rw. Bebek No.45, RT.002/RW.011, Baru City, Bekasi Barat, 085692139629
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR