GridOto.com - Sesuai dengan namanya, thread locker atau dikenal juga sebagai lem baut befungsi untuk mencegah baut lepas di jalan.
Biasanya thread locker digunakan untuk mengikat baut piringan.
Saat ini sudah ada lem thread locker aftermarket.
"Salah satu yang saya gunakan ini adalah thread locker dari Grip On," buka Zainul Furqon, pemilik bengkel Banewmas Motor kepada GridOto pada Sabtu lalu (15/08/2020).
Baca Juga: Baut Motor Karatan Jadi Sulit Dibuka, Lumasi Pakai Cairan Yamalube Multipurpose Dulu Bro
Lem baut atau thread locker bisa digunakan untuk bermacam-macam baut yang dianggap rawan kendur dan lepas.
"Kalau saya biasanya menggunakan yang warna merah, itu sudah cukup kuat, harganya sekitar Rp 50 ribuan," tuturnya.
/photo/2020/08/18/1698081279.jpeg)
Ada tiga jenis thread locker atau lem baut yang biasa digunakan untuk motor.
Ketiga jenis ini dibedakan melalui warnanya dan tingkat kekuatan merekatnya.
Baca Juga: Ini Bahayanya Piringan Cakram Sudah Tipis, Nyawa Menjadi Taruhan
Mengutip dari website Henkel-Adhesive.com, lem baut atau thread locker yang lemah daya rekatnnya adalah yang berwarna ungu dan cocok untuk baut yang terbuat dari aluminium dan kuningan.
Kemudian lem baut atau thread locker yang berwarna biru adalah lem baut yang berkuatan daya rekat sedang namun mudah untuk dibuka.
Sedangkan lem baut atau thread locker yang kuat daya rekatnya adalah yang berwarna merah.
Tinggal sesuaikan saja dengan kebutuhan kalian.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR