Filter Udara Berbahan Kertas Terbagi Dua, Ini Perbedaan Perawatannya

GridOto.com - Filter udara motor-motor keluaran terbaru dari pabrikan biasanya pakai filter udara model kertas.

Tapi banyak yang belum tahu kalau filter udara jenis kertas ini ada dua tipe.

Seperti yang diungkapkan Endro Sutarno, Techincal Service Division PT. Astra Honda Motor (AHM).

"Jadi ada tipe Dry Paper dan Viscous Paper," buka Pak Endro sapaan akrabnya.

Baca Juga: Dilengkapi Bluetooth 4.1, Segini Jangkauan Koneksi Intercom N-Com

"Memang kalau dilihat bahkan dipegang, nyaris tidak ada bedanya," lanjutnya.

Umumnya di katalog part atau list part akan dilabeli apakah termasuk tipe Dry Paper atau Viscous.

Soalnya biarpun mirip-mirip ternyata cara perawatannya berbeda lho teman-teman.

"Tipe Viscous ini biarpun sama-sama pakai kertas tapi sudah dilumuri oli khusus, fungsinya agar lebih maksimal dalam menangkap kotoran," lanjutnya lagi.

Baca Juga: Awas, Sembarangan Ganti Setang Piston Bisa Bikin Mesin Bergetar

MOTOR Plus

Filter udara Honda ADV150 tipe Viscous

"Nah, tipe Viscous ini tidak boleh dibersihkan sama sekali biarpun hanya disemprot pakai angin kompresor," wantinya.

"Jika disemprot atau bahkan dicuci pori-pori filter ini bisa terbuka dan kemampuan menangkap debu akan berkurang," tambahnya lagi.

Tipe Viscous memang termasuk replacement part, jadi kalau rusak harus diganti setiap 16 ribu km pemakaian.

Baca Juga: Ganti Bohlam Depan Kawasaki Ninja 150 RR, Gampang Tidak Perlu Pakai Kunci

"Sementara untuk tipe Dry masih aman jika disemprot, tapi tetap jika kondisi filter sudah cukup kotor dan bengkok-bengkok filter harus diganti baru," tutupnya.

Tuh, harus tahu dulu filter udara yang digunakan di motor kalian tipe apa, biar tidak salah cara perawatannya.