Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Mazda RX-7 yang Terbakar di Jakarta Selatan Pakai Rotary Engine, Begini Sejarah Singkat Mesin Wankel dengan Suara 'Brap-brap' Ikoniknya

Gayuh Satriyo Wibowo - Kamis, 6 Agustus 2020 | 16:46 WIB
Mazda RX-7 generasi ketiga (FD) tahun 1993
https://www.mazda-press.com/
Mazda RX-7 generasi ketiga (FD) tahun 1993

GridOto.com - Sebuah Mazda RX-7 putih terbakar habis di di Jalan Suryo Kelurahan Rawa Barat, Kebayoran Baru Jakarta Selatan, Kamis (06/08/2020).

Hampir seluruh bodi gosong akibat dilahap si jago merah.

Mulai dari eksterior, interior, sampai bagian mesin juga menjadi hitam akibat kebakaran ini.

Padahal mobil buatan merek asal Jepang ini memiliki sejarah panjang hingga namanya membekas diingatan para petrol head.

Baca Juga: Mazda RX-7 Terbakar Hingga Bumper Meleleh di Kebayoran Baru, Ternyata Begini Kronologinya

Mazda RX-7 terbakar Kamis (06/08/2020).
instagram.com/tmcpoldametro
Mazda RX-7 terbakar Kamis (06/08/2020).

Mobil yang terbakar ini merupakan generasi ketiga dari Mazda RX-7.

Kalau anak mobil biasanya menyebutnya dengan RX-7 FD yang merupakan kode bodinya.

Mazda RX-7 FD diproduksi sekitar tahun 1992-an hingga 2002 sebelum digantikan oleh RX-8.

Coupe ini merupakan generasi penerus dari RX-7 Savanna yang disebut juga dengan RX-7 FC.

Baca Juga: Melihat Lebih Dekat Mazda RX-7 Yang 'Menari' di Acara NetFlix, Hyperdrive

Desainernya adalah Yoichi Sato yang juga dibantu oleh Wu-huang Chin.

Sedikit info nih, Wu-huang Chin merupakan desainer asal Taiwan yang juga berkontribusi dalam pengerjaan Mazda MX-5 Miata sob.

Mazda RX-7 FD
Mazda
Mazda RX-7 FD

Jadi tak heran jika kedua mobil ini mempunyai look dan lekukan yang senada.

Bodi mobil dengan dua pintu ini memang terkesan aduhai karena minim lekukan tajam.

Baca Juga: Dedikasi Waktu 10 Tahun, Mazda RX-7 Berubah Jadi Seperti Ini

Terlebih dengan penggunaan lampu model flip yang cukup ngetren di eranya membuat bagian depan RX-7 FD makin terlihat bersih.

Tak hanya bodi saja yang memikat, mesinnya tak kalah unik sob.

Mazda RX-7 menggunakan mesin wankel atau rotari dengan kubikasi 1.300 cc.

Kalau dibandingkan dengan kebanyakan mobil-mobil saat ini yang menggunakan mesin piston, tentu keduanya berbeda.

Baca Juga: Kenalin Nih Mazda Parkway Rotary 26, Ditanamkan Mesin Wankel, Gimana Performanya?

Mesin wankel digerakkan oleh tekanan yang didapat dari pembakaran dan diubah menjadi gerakan berputar pada rotor yang menggerakkan sumbu.

Sedangkan mesin piston cara menghasilkan tenaganya melalui piston yang naik turun atau maju mundur.

Dengan cara kerja yang berbeda mempengaruhi karakter suara yang dihasilkan sob.

Maka dari itu Mazda RX-7 menjadi unik lantaran suarannya yang 'brap brap'.

Biar makin jelas, berikut video penjelasan cara kerja mesin wankel seperti yang digunakan Mazda RX-7.

 

Editor : Ditta Aditya Pratama
Sumber : insidemazda.mazdausa.com,mazda-press.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa