Pakai Karet Berbeda dari V-belt Bawaan, Apa Kelebihan V-belt SSS?

GridOto.com - Selain rantai motor, ternyata SSS juga bikin v-belt buat motor matic.

SSS mengklaim v-belt buatannya pakai karet yang berbeda dengan v-belt bawaan motor.

"Kalau v-belt bawaan motor biasa hanya menggunakan karet jenis CR Rubber," buka Hanky Kurniawan, Marketing Manager PT Trivera Jaya, distributor utama rantai dan v-belt SSS di Indonesia kepada GridOto.com pada Rabu (05/08/2020).

"Sedangkan v-belt SSS ini pakai karet Etyhlene Propylene Diane Rubber (EPDM)," yakin Hanky.

Baca Juga: Pulley Depan 4S1M Untuk Motor Matic, Bantu Putaran Mesin Atas

Hanky mengklaim kalau karet v-belt yang pakai EPDM ini punya usia pemakaian yang lebih lama.

"Karet EPDM ini punya daya tahan terhadap panas dan gesekan 2 kali lebih kuat," tutur Hanky saat dihubungi melalui pesan singkat.

Trivera Jaya

V-belt buat motor matic buatan SSS

Saat bekerja suhu v-belt memang bisa meningkat tinggi karena terus bergesekan dengan pulley, makanya butuh bahan karet yang tahan panas juga.

"Sistem CVT pada motor matic itu pulley bisa menggerakan v-belt karena v-belt dijepit oleh pulley, efeknya terjadi gesekan dan timbul panas," jelas Hanky.

Baca Juga: Tren Silang Bobot Roller di Motor Matic, Ini Kata Bengkel Resmi

"Makanya kalau v-belt pakai karet EPDM ini lebih tahan panas dan gesekan, efeknya umur pemakaian jadi lebih lama," tambahnya.

Biasanya umur pakai v-belt motor matic itu berkisar pada 20.000 km dan dianjurkan untuk diganti.

Isal/GridOto.com

Ilustrasi v-belt bawaan motor

"Bisa dibilang umur pakai v-belt SSS jauh lebih panjang," klaim Hanky.

Panjangnya umur pakai v-belt sebenarnya bukan hanya berpengaruh pada bahan yang digunakan.

Baca Juga: Mesin Yamaha Aerox Bore Up Pakai Roller Silang Power Lebih Keluar

Kondisi komponen di CVT seperti pulley depan dan belakang juga harus baik agar kinerja maksimal dan membuat v-belt awet.

Soalnya kalau gerak pulley macet bikin v-belt jadi tertarik-tarik yang membuat gampang getas, usia pemakaian v-belt pun jadi cepat.

Selain itu cara buka tutup gas motor yang kasar juga bisa membuat usia pakai v-belt menjadi lebih singkat.

V-belt SSS ini juga sudah tersedia untuk berbagai jenis motor matic, bahkan untuk v-belt double teeth yang digunakan Honda Vario 150 juga sudah tersedia tuh Sob.

Buat kalian yang sedang cari v-belt dengan usia pakai lebih panjang, boleh dicoba nih.