GridOto.com - Per sentrifugal motor matic fungsinya mengatur bukaan kampas ganda di area CVT.
Per sentrifugal terletak di dalam kampas dan mengikat kampas ganda motor matic.
Seperti part lain, per sentrifugal juga bisa rusak seiring dengan pemakaian.
"Biasanya kalau per sentrifugal itu rusaknya patah," ungkap Dody Irawan dari D-Garage Tj Priok, Jakarta Utara.
Baca Juga: Jangan Asal, Perhatikan Hal Ini Saat Substitusi Per CVT Motor Matic
"Ciri per sentrifugal rusak, ketika motor matic dalam keadaan idle atau langsam, roda belakang berputar cukup cepat seperti motor jalan," tambahnya.
"Bisa dideteksi dengan cara motor distandar tengah, lalu lihat putaran roda belakang lumayan kencang atau tidak," tambah Dody.
Normalnya, ban belakang memang berputar ketika langsam tapi tidak terlalu cepat, kalau terlalu cepat langsung coba cek per sentrifugal di CVT.
Kalau dicek ternyata per patah, ada dua kemungkinan yang bisa mengakibatkan hal tersebut.
Baca Juga: Mic Intercom Sena Bermasalah, Bagaimana Dengan Perbaikannya?
"Yang pertama salah pasang atau posisinya tidak pas saat pemasangan. Akibatnya ketika gas dibuka dan kampas mulai membuka, per akan patah karena posisinya tidak pas," lanjut Dody.
"Bisa juga karena umur pakai yang kelewat jadi per getas dan mudah patah. Makanya harus segera diganti," tutup Dody.
Selain melihat dari putaran roda belakang ketika motor langsam, cara paling gampang melihat kondisi per sentrifugal adalah dengan melihat fisiknya langsung ketika CVT di bongkar.
Pastikan tidak ada retak atau karat yang parah pada bagian per sentrifugal.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR