GridOto.com - Suzuki Raider 150 alias Suzuki Satria F150 jadi salah satu motor yang cukup sering mengalami sentuhan modifikasi.
Konsepnya pun beragam dan tak jarang ada yang sangat ekstrem dengan menggunakan part-part moge.
Tapi untuk yang satu ini lebih simpel dan hanya mengandalkan part-part aftermarket saja.
Mulai dari bagian kokpit ada master rem GaleSpeed, tuas kopling CRG, serta gas spontan Domino.
Baca Juga: Ubahan Minimalis Cukup Membuat Tampang Suzuki Satria F150 Makin Manis
Lalu bagian windscreen, panel dek tengah, dan behel belakang diberi lapisan karbon untuk memberikan kesan mewah.
Turun ke bagian kaki-kaki, kedua peleknya kini memakai pelek RCB palang delapan yang sporty.
Sektor pengereman juga tak luput dari upgrade dengan penggunaan kaliper Frando empat piston dan cakram oversize.
Pun dengan rem belakang yang juga diganti pakai kaliper Frando namun cukup dua piston dan dikombo dengan cakram model floating.
Baca Juga: Modifikasi Simpel Suzuki Satria F150, Pelek RCB Jadi Perhatian
Untuk bagian belakang ini juga tampak istimewa karena suspensinya kini memakai Ohlins.
Dari sektor mesin, ada ubahan dari exhaust systemnya yang kini memakai leher titanium dan muffler AHM M3.
Dengan ubahan-ubahan yang cukup signifikan tadi, Suzuki Satria F150 ini pun tampil mewah dan menawan.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | 2banh.vn |
KOMENTAR