Dibanding Bodi Plastik, Ini Alasan Bodi Motor Carbon Lebih Tahan Panas

GridOto.com – Jika dibandingkan dengan bodi plastik biasa, ini alasan kenapa bodi motor bahan carbon lebih tahan terkena panas.

Kalau diperhatikan, motor produksi khusus atau untuk keperluan balap umumnya pakai bodi dari bahan carbon fiber karena terbukti ringan dan kuat.

Selain itu, beberapa produsen knalpot pun menggunakan bahan carbon fiber di bagian silencer atau moncong knalpot.

“Kelebihan bahan carbon fiber memang karena unsur kimia carbon yang memang bersifat sebagai konduktor atau penghantar panas yang baik,” ujar Christopher Nicolas, produsen Vulkan Carbon, Kedoya, Jakarta Barat.

Baca Juga: RC Valve, Teknologi Canggih Mesin 2-Tak di Honda NSR 150 Series

Hasilnya, panas yang diterima dapat tersebar secara merata ke seluruh permukaan panel bodi carbon fiber.

“Selain punya sifat sebagai konduktor panas yang baik, bahan carbon mampu tahan suhu tinggi bahkan di atas bahan logam,” ungkapnya.

Uje

Knalpot pakai silencer Akrapovic untuk CBR250RR

Bisa dibilang, panel carbon fiber mampu menghantarkan panas seperti besi dan lebih tahan panas dibandingkan plastik atau besi sekalipun.

Nah makanya bahan carbon juga digunakan sebagai material piringan rem cakram seperti di ajang balap MotoGP.

Baca Juga: Blok Silinder DiASil Enggak Bisa Dikorter, Apakah Boleh Tanam Boring ?

Karena berbagai kelebihan dan proses pembuatannya yang lebih rumit, harga panel bodi carbon juga lebih mahal dari bahan lain.

Namun sebanding harga dengan segala keunggulan yang dimiliki bahan istimewa yang satu ini.

Sekarang terjawab ya, mengapa panel carbon populer dipakai menggantikan plastik atau besi sebagai material pada motor untuk kebutuhan kompetisi.