Jangan Sampai Salah, Ini Perbedaan Air Suspension 4 Titik dan 2 Titik

GridOto.com - Modifikasi air suspension banyak diaplikasikan ke mobil harian maupun mobil untuk kontes.

Air suspension memiliki kelebihan yakni bisa membuat ketinggian mobil menjadi rendah dan normal hanya dengan menekan tombol.

Air suspension terbagi menjadi 2 jenis, yakni air suspension 2 titik dan 4 titik.

Perbedaan kedua jenis air suspension terletak pada setelan ketinggiannya.

Ini disampaikan oleh Arief pemilik BRF Custom Works, bengkel spesialis air suspension di SummareconBekasi yang menyebutkan bahwa ada perbedaan setelan ketinggian antara 2 titik dan 4 titik.

Air suspension terpasang

Baca Juga: Kondisi Aki Mobil Ternyata Berpengaruh Terhadap Air Suspension

"Air suspension 2 titik itu setelannya ada dua untuk mengatur naik turun depan dan belakang," ucap Arief.

"Satu tombol untuk mengatur setelan air suspension depan atau belakang saja," tambahnya.

Berbeda dengan air suspension 4 titik yang terdapat 4 tombol untuk setelan masing-masing balon karet di setiap roda.

Jadi satu balok karet terdapat tombol masing-masing sehingga pengaturan ketinggian mobil bisa di-custom.

Komponen yang digunakan untuk air suspension 4 titik juga lebih banyak seperti solenoid yang ada 2.

Kedua solenoid ini mengatur 4 balon karet air suspension naik dan turun.

Air pressure untuk tekanan balon air suspension

Baca Juga: Masalah Seperti Ini Sering Ditemui di Sistem Air Suspension Mobil

Tombol di dashboar untuk mengatur ketinggian mobil juga ada 4.

"Kalau kebutuhan mobil harian biasanya 2 titik juga cukup, karena tekanan udara antara kiri dan kanan roda sama," sebutnya.