Yamaha Byson Cafe Racer, Tampil Elegan Tiru Konsep Deus Ex Machina

GridOto.com - Muhammad Ferry Kurniawan berniat merombak Yamaha Byson miliknya setelah kepincut dengan Harley-Davidson Sportster 1200 cafe racer garapan Deus Ex Machina.

Sebenarnya, motor milik Ferry tersebut sudah dirombak bergaya cafe racer tapi menurutnya kurang memuaskan. 

“Dari warnanya saja monoton, makanya saya ubah lagi,” ujarnya.

Rizky/otomotifnet.com

Headlamp Daymaker di Byson ini dikasih topi, jadi klasik

Pengerjaan lantas dipercayakan pada Aldo P. Setiawan, owner bengkel Motopit’s dan diputuskan untuk dibuat elegan mirip garapan Deus.

Baca Juga: Saudara Yamaha Byson dari Filipina Tampil Gagah Pakai Gaya Tracker

Untuk ubahan diawali dengan memangkas subframe agar lebih rata dan pendek lalu dilanjut menambah sudut kemiringan garpu depan (rake) sebanya 5 derajat.

Kemudian bagian down tube di depan mesin dibuat lebih kekar dengan dijadikan double cradle.

Rizky/otomotifnet.com

Sepatbor depan Byson ini ganti custom ukurannya mungil, sesuai dengan konsep keseluruhan

“Lengan ayun juga baru, dan sokbreker belakang dirombak jadi ganda menggusur monosoknya,” jelas Dimas mekanik Motopit’s.

Suspensi belakangnya ini mengandalkan milik Honda Tiger Revo yang sudah diberi kelir hitam dan dipasang terbalik.

Baca Juga: Yamaha Byson Monster, Mesin V-Twin Kaki-Kaki Pakai Copotan Ducati

Masih diseputaran kaki-kaki, kedua peleknya menggunakan model jari-jari dengan tromol Kawasaki Ninja R dan Yamaha V-Ixion yang dimodifikasi.

Rizky/otomotifnet.com

Lengan ayun custom lebih lebar menggantikan aslinya Byson biar muat ban 160/60-17

Urusan bodywork, mulai dari tangki, side cover, buntut serta sepatbor depan merupakan hasil kustom dengan desain mirip cafe racer garapan Deus.

“Biar sama makanya lama, prosesnya sekitar 8 bulan,” ujar Dimas dari bengkel yang beralamat di Jl. Cideng Timur 1B, Jakarta Pusat.

Rizky/otomotifnet.com

Spidometer nempel di ujung depan tangki custom Byson

Baca Juga: Kawasaki W175 Pengin Jadi Scrambler, Kaki-kaki Ganti Byson dan Tiger

Selain itu ada juga pemanis berupa cover mesin yang kalau di Harley-Davidson merupakan filter udara.

Namun anehnya, Ferry malah berniat menjual motor ini meski sudah sesuai harapan.

“Saya mah demen buatnya doang mas, ngeliatin prosesnya itu yang jadi saya pengen buat terus café racer, tapi kalo udah jadi gini paling saya jual, nanti cari ide lagi buat bikin konsep selanjutnya,” tutup Ferry.

Rizky/otomotifnet.com

Sasis Yamaha Byson dipotong, suspensi belakang jadi ganda

Data Modifikasi:

Pelek depan: TK Racing 2.50x18
Pelek belakang: TK Racing 4.50x17
Ban depan: Battlax BT45 110/70-18
Ban belakang: Battlax S20 160/60-17
Teromol depan: Custom
Tromol belakang: Custom
Headlamp: Daymaker 5,75 custom
Sein: B-rock
Spion: CNC
Body: Custom 
Knalpot: Custom by Motopit’s
Jok: Custom MB-Tech
Selang rem: TDR
Kaliper: KTC
Gear: SSS
Sok depan: Ori Byson
Sok belakang: Ori Tiger
Spidometer: Honda CB
Footstep: Ninja