GridOto.com - Patagonian Eagle 250 EFI mulai dipasarkan oleh PT Benelli Motor Indonesia (BMI) pada bulan Juni 2020 ini.
Sesuai namanya, ada embel-embel EFI atau Electronic Fuel Injection, pembeda utama dengan generasi sebelumnya adalah adanya penyematan teknologi injeksi menggantikan karburator.
Lalu pertanyaanya adalah, apakah suara Patagonian Eagle 250 EFI berinjeksi ini berubah juga? atau tetap ala mesin 4 silinder meski sebenarnya 2 silinder.
Tak hanya itu, jika diamati lebih detail ternyata banyak pula ubahan lainnya.
Apa saja dan apakah dengan penyematan injeksi membuat performa dan konsumsi bensin berubah dibanding yang versi karburator?
Yuk simak sampai habis.
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR