Ini Alasan Kenapa Yamaha MT-25 Cocok Jadi Bahan Motor Custom

GridOto.com - Yamaha MT-25 yang selama ini dikenal sebagai naked bike ternyata cocok kok buat dijadiin bahan motor custom gaya retro.

Hal ini bukan tanpa alasan, Yamaha MT-25 yang mengusung mesin 250cc 2 silinder memiliki keunggulan dari segi performa tentu bakal terlihat garang jika dirombak menjadi motor custom.

Namun apakah proses pengerjaannya sulit? Mengingat konstruksi rangka motor ini memang berkonsep naked bike yang sporty dan terkesan menukik dari tengah ke belakang.

Yamaha

Alasan kenapa Yamaha MT-25 cocok menjadi bahan motor custom.

Abraham, builder Batakastem yang sukses menggarap Yamaha MT-25 menjadi street tracker, menuturkan jika motor ini sebenarnya tidak terlalu sulit untuk dirubah ke aliran motor custom.

"Sebenarnya kalau ngga mau ubah rangka dan bodi utama, bisa-bisa saja mas. Seperti misalnya tinggal custom jok sama headlamp depan ganti pakai daymaker, tangki original masih dipertahanin. Masih bisa kok," ujar Abraham.

"Terus tinggal ganti kaki-kaki pakai ban Shinko Big Block, itu juga sudah kelihatan ala scrambler sih," lanjutnya.

Batakastem Workshop

Yamaha MT-25 street tracker garapan Batakastem Workshop.

Tentunya tetap ada sedikit kesulitan, apalagi body dan rangka Yamaha MT-25 ini memang khas-nya naked bike.

"Paling kesulitan yang bakal ditemui nanti ketika membuat bodyworks di bagian tangki sih, karena frame tengah di motor ini lumayan lebar. Kalau untuk merombak frame tengah ke belakang ya itu enggak sulit kok," ujar Abraham.

Batakastem Workshop

Bagian tangki Yamaha MT-25 bertampang street tracker. Ngga asal buat!

"Ohya memang Yamaha MT-25 ini cocoknya dibuat jadi scrambler atau tracker mas. Tapi kalau mau dibikin cafe racer juga juga, tinggal custom swing arm biar jadi double sok atau masih ingin pakai monosok juga bisa," tambahnya.

Hal yang menjadi kelebihan menjadikan Yamaha MT-25 sebagai basis motor custom adalah dari sektor mesin dan suara knalpotnya sob.

Pastinya dengan konfigurasi 2 silinder, motor bakal terdengar lebih garang jika knalpot sudah diganti ala-ala motor custom kebanyakan.

Plus, untuk harga motor bekas Yamaha MT-25 ini tergolong lumayan murah untuk sekelas motor 250cc 2 silinder loh sob!

P BLOK/Onur Aynagoz

Yamaha MT-25 modern cafe racer dari Bunker Custom

"Setahu saya harga bekasnya itu masih masuk akal untuk kelas 250cc 2 silinder mas. Kisaran 30 jutaan, kalau beruntung bahkan bisa dapat yang harga dibawah 30 jutaan," katanya.

"Lumayan sih, kalau beli motor bekas lalu dicustom, harganya bisa menyamai satu motor barunya. Tapi ya jelas lebih bergaya tampilannya dibanding standar hehe," ucap Abraham.