Sering Lupa Ganti Oli Gardan? Ikuti Rumus Ini Saja Biar Gampang

GridOto.com - Punya motor matic enggak hanya harus ganti oli mesin secara berkala sesuai anjuran.

Oli gardan atau gearbox harus rutin diganti agar gir-gir rasio di dalamnya tidak mudah rompal.

Nah, GridOto.com punya rumusnya agar kalian enggak lupa ganti dan oli gardan selalu maksimal melumasi gir rasio setiap saat.

"Biar gampang, pergantian oli gardan dilakukan bersama dengan servis dan ganti oli mesin," buka Rialdy Fasha selaku Training and Technical Engineering Motul Indonesia kepada GridOto.com pada Kamis (16/07/2020).

Baca Juga: Kondisi Rumah Kampas Ganda Seperti Ini Bikin Motor Matic Gredek

Misalnya jika kalian sering servis dan ganti oli setiap 4.000 km.

"Amannya setiap 2 kali ganti oli mesin, disertai dengan ganti oli gardan," tambahnya saat dihubungi melalui pesan singkat.

Maka pada ganti oli mesin yang kedua atau umur oli gardan sudah 8.000 km baru diganti baru.

Rata-rata pabrikan memang menganjurkan penggantian oli gardan setiap 8.000 km atau 8 bulan sekali.

Baca Juga: Kampas Ganda Carbon Kevlar Bertapak Panjang, Apa Kelebihannya?

"Pastikan yang digunakan adalah oli yang dirancang khusus untuk gardan," wanti Rialdy.

"Soalnya hanya pada oli gardan terdapat kandungan aditif extreme pressure yang bisa melindungi gigi atau gir rasio yang ada di dalam gardan," tuturnya.

Anggie Wildplay / Komunitas Yamaha NMAX Indonesia

Oli gardan yang tercampur dengan air

Oya, cara di atas bisa digunakan asalkan oli gardan tidak terkontaminasi oleh air ya.

Kalau kalian sering lewat atau terbos banjir setinggi bak CVT harus diwaspadai, soalnya oli gardan sering tercampur air dan wajib langsung diganti.

Baca Juga: Daftar Ukuran Throttle Body Aftermarket Yang Cocok Buat Motor Bore Up