GridOto.com - Sebagian besar pencinta otomotif Tanah Air pasti tahu jika Yamaha RX100 adalah ‘sesepuh’ dari RX-King.
Memang sebelum hadirnya RX-K, RX-S, hingga RX-King, RX100 lebih dahulu mengaspal pada tahun 1977.
Motor sport kelas 100 cc ini dibekali mesin 2-tak yang mampu menghasilkan tenaga 11,5 dk dengan top speed 110 km/jam sob.
Namun perlu dicatat, Yamaha tidak hanya memiliki RX100.
Baca Juga: Kenalan Sama Honda NRX 1800 Rune, Gold Wing yang Dijadiin Cruiser Gagah Bertampang 'Hampir-Davidson'
Melansir bikebros.co.jp, pabrikan otomotif asal Jepang ini juga memiliki RX50 Special yang dihadirkan pada tahun 1980-an.
Bahkan jika dibandingkan RX100, tampilan RX50 Special lebih menawan dengan desain cruiser klasik 'Hampir-Davidson'.
Karena mengusung gaya Hampir-Davidson, cruiser Yamaha ini memiliki tangki model peanut sob.
Tangki model peanut yang melekat di bodinya memiliki kapasitas 8,5 liter bahan bakar.
Sayangnya, RX50 tidak banyak kita jumpai di Tanah Air, pasalnya pihak Yamaha menghadirkannya khusus untuk pasar Amerika Serikat.
Selain tampilannya yang berbeda, RX50 memiliki kapasitas mesin lebih kecil dibandingkan RX100.
Mesin yang dimiliki RX50 adalah satu silinder, 2-tak berkapasitas 49 cc berpendingin udara.
Menggunakan mesin tersebut, tenaga yang dihasilkan tembus 6,9 dk pada 9.000 rpm dan torsi 5,5 Nm pada 8.000 rpm.
Baca Juga: Dibanderol Rp 18 Jutaan, Begini Wujud Cruiser 'Hampir-Davidson' Bajaj Avenger Street 160 dari India
Urusan peredam kejut, cruiser Yamaha ini dibekali suspensi depan teleskopik dan belakang dual suspensi.
Sementara peleknya menggunakan model jari-jari ring 19 inci dengan pengereman cakram di depan dan ring 16 inci dengan rem tromol di belakang.
Soal dimensi, cruiser kelas 50 cc ini memiliki panjang 1.880 mm, lebar 805 mm, tinggi 1.120 mm dengan tinggi jok 725 mm dan berat 74 kg.
Keren juga kan desain Yamaha RX50 Special ini, cocok untuk inspirasi modifikasi RX100 agar tampil beda sob.
| Editor | : | Fendi |
| Sumber | : | Bikebros.co.jp |
KOMENTAR