Moto Guzzi V7 III Stone Tambah Manis Dengan Rombakan Minimalis

GridOto.com - Di tahun 2017, Moto Guzzi memperkenalkan V7 III sebagai anniversary ke-50 V7 yang pertama kali diproduksi pada tahun 1967.

Meski sudah bergaya klasik, Francisco dari Rusty Wrench Motorcycles (RW Motorcycles) tetap merombaknya menjadi lebih klasik, simpel, dan elegan.

Ubahan yang dilakukan pada Moto Guzzi V7 III Stone tahun 2020 ini sebenarnya tak banyak dan fokus pada tampilan.

Michael Guerreiro

Setang kustom dan master rem/kopling bergaya klasik

Modifikasi pertama yang dilakukan adalah memasang setang custom berlapis krom yang kental dengan kesan klasik.

Baca Juga: Street Legal Moto Guzzi V7 Sport, Tampan Dengan Gaya Cafe Racer

Setang tersebut dilengkapi dengan master rem dan kopling bergaya lawas dari Kustom Tech dan spion bar-end Motogadget.

Kemudian untuk tangki tetap menggunakan bawaan aslinya namun dengan tutup tangki baru serta dipadukan dengan jok custom berbalut kulit coklat yang elegan.

Michael Guerreiro

Tangki tetap mengandalkan bawaannya

Menambah daya tariknya, terdapat side bag buatan Carlos Morais yang dipasang di sebelah kanan motor.

Beberapa aksesori berukuran minimalis juga ditambahkan seperti lampu sein depan Motogadget dan lampu sein belakang Kellermann.

Baca Juga: Moto Guzzi V65 Cafe Racer, Punya Bodi Panjang Dengan Desain Unik

Geser ke bagian kaki-kaki, kedua peleknya kini menggunakan model jari-jari yang dibalut dengan ban Pirelli MT60 serta ditambahkan sepatbor depan kustom.

Michael Guerreiro

Kaki-kaki mendapat ban baru doang

Lalu untuk ubahan di sektor mesin hanya ada injection cover dan exhaust system custom dari stainless steel.

Kemudian sebagai sentuhan akhir, tangkinya dipoles jadi menjadi warna metal dan dipadukan dengan kelir hitam pada rangkanya.

Hasilnya, Moto Guzzi V7 III Stone ini pun menjadi lebih klasik dan tentunya menawan.

Michael Guerreiro

Tampilannya jadi lebih klasik, simpel, dan elegan