Terjawab, Ini Alasan Filter Oli Baru di Motor Perlu Dioles Oli

GridOto.com – Terjawab, ternyata ini alasan mengapa bagian seal karet di filter oli motor perlu dioles oli pada saat kondisi baru sebelum dipasang.

Umumnya terdapat dua jenis filter oli yang digunakan di mesin sepeda motor, yaitu model dalam dan model luar berbentuk tabung.

Jika filter oli model dalam langsung dipasang, filter oli mesin model tabung punya semacam seal karet di bagian pinggirnya.

“Tujuannya ini supaya seal bisa berfungsi lebih baik, sehingga bisa mengurangi risiko oli rembes antara blok mesin dan filter oli,” ungkap Indrawan, Kepala Mekanik Suzuki SMG Sunter, Jakarta Utara.

Baca Juga: Selain Watt, Terang Atau Tidaknya Lampu Ternyata Dilihat Dari Sini

Untuk jumlah oli yang dioleskan pun hanya perlu secukupnya saja sehingga seal karet tidak mudah terlipat atau keluar jalur pada saat filter oli dipasang.

Sebab jika langsung pasang filter oli tanpa dioles oli, seal karet dalam kondisi kering rentan terlipat atau keluar jalur.

lamoto.co.nz

Ilustrasi filter oli mesin model tabung, letaknya diluar mesin

“Karena sudah dioles oli, seal karet bakal lebih melekat dan lentur sehingga bisa mengikuti bentuk sambungan antara filter oli dan blok mesin,” yakinnya.

Hasilnya proses pengencangan filter oli juga bisa dilakukan lebih mudah dan peluang oli mesin rembes bisa dikurangi.

Baca Juga: Awas, Membiarkan Engine Check Menyala Terus Bisa Bikin ECU Rusak

Nah untuk filter oli model dalam tidak perlu dioles oli sebab memang posisinya masuk di dalam blok mesin motor.

Untuk olesan olinya kalian bisa gunakan oli mesin dalam kondisi baru supaya lebih aman dari risiko masuknya kotoran ke dalam mesin.