Sepele Tapi Mengganggu, Ini Efek Membiarkan Kutub Aki Tidak Kencang

GridOto.com - Kutub aki baiknya dicek apakah baut dan mur-nya dalam kondisi kencang.

Pasalnya, kalau baut kutub aki tidak kencang ternyata bisa bikin motor mengalami trouble alias bermasalah.

Salah satunya akibat baut kutub aki kendur bisa muncul kode error.

Memang bagaimana kutub aki kendur bisa bikin motor jadi ngadat?

Baca Juga: Ini Tipe Visor Helm Motor yang Pas Dipakai Siang Hari Terik

"Kalau misal baut kutub aki itu dol pasti arus listrik tidak stabil," ucap Santoso dari Prima Motor di daerah Sunter, Jakarta Utara.

"Motor terasa bermasalah dan kadang mati mendadak," lanjut Toso sapaan akrabnya.

Memang sistem injeksi, terutama sensor-sensornya, hanya butuh tegangan sekitar 5 volt untuk membuat laporan balik ke ECU.

Namun, ECU tetap harus mendapatkan 12 volt terlebih dulu, sebelum dipancing ke komponen sensor.

Baca Juga: Fungsi Fitur Air Pump Helm KYT Bermasalah, Bisakah Diperbaiki?

Istimewa

Check engine Yamaha Mio J

"Gejala baut kutub aki kendur seperti aki tekor, kan tidak lucu motor mogok dan harus dorong karena baut aki kendor," ungkapnya.

"Biasanya kalau sering lewat jalan rusak juga berpengaruh bisa bikin kutub aki jadi kendur," tambahnya.

"Makanya coba cek area kutub aki terlebih dahulu kalau motor mulai ngadat sebelum buru-buru beli aki baru," tutupnya.

Tuh, cuma gara-gara baut kendur efeknya bisa merepotkan Sob.

Baca Juga: Awas, Spidometer All New Honda Vario Rawan Blank Akibat Kemasukan Air