Pakai Pelek Gambot di Yamaha Vixion, Kekar Namun Ada Tapinya

GridOto.com - Modifikasi Yamaha Vixion ala KTM Duke 390 yang dilakukan Rian ini totalitas banget hingga pakai pelek gambot.

Efeknya, tampilan Yamaha Vixion ini terlihat kekar dan berisi, efek penggunaan pelek berukuran lebar 3 inci di depan dan 5,5 inci di belakang.

Namun ternyata penggunaan pelek gambot di Yamaha Vixion ini meski secara visual tampak kekar, tapi menyisakan problem yang lain.

@rian10005

Yamaha Vixion pakai pelek gambot, kekar namun ada tapinya.

"Tarikan motor menjadi agak lebih berat mas, karena saya sendiri enggak bermain di rombakan bagian mesinnya," buka Rian si pemilik motor.

Wajar saja, penggunaan pelek ukuran 3 inci dan 5,5 inci di bagian roda, serta pemakaian swing arm R25 plus sokbreaker upside down MT15 rasanya berpengaruh ke bobot motornya juga.

@rian10005

Yamaha Vixion pakai swing arm R25 dan pelek ukuran 5,5 inch.

Namun meski begitu, Rian mengakalinya dengan mengotak-ngatik ukuran gearsetnya loh!

"Saya ngga mau main otak-atik di mesin, makanya saya akalin di ubah ukuran gearset mas," ujar Rian.

"Depan pakai ukuran 15, belakang 48. Itu sudah lumayan ngangkat banget buat harian mas. Aman sih menurut saya," lanjut Rian.

Meski menjadi kekurangan di modifikasi Yamaha Vixionnya, tetap saja masih ada nilai plusnya sob.

"Kelebihannya itu motor jadi lebih stabil kalau di jalan, dipakai nikung juga enak karena tapak ban yang lebar mas," kata Rian.

@rian10005

Yamaha Vixion pakai pelek gambot, kekar namun ada tapinya!

"Dan sokbreker USD MT15 juga empuk banget, pas lah dengan pelek lebar (ban) yang saya pakai ini hehe," lanjutnya menjelaskan.