Jangan Asal Besar, Ini Prinsip Ganti Ukuran Cakram Rem Mobil

GridOto.com - Ganti sistem pengereman mobil bawaan dengan big brake kit (BBK), jangan asal ganti ukuran cakram rem yang lebih besar.

Pasang big brake kit menjadi salah satu modifikasi yang mengejar peningkatan performa pengereman mobil.

Selain kaliper rem jadi lebih besar, penggantian ukuran rem cakram (disc brake) big brake kit juga harus diperhatikan.

"Paling minimal ukuran diameter cakram harus 100 mm lebih kecil dari diameter pelek mobil," tekan Hans Steven, pemilik bengkel spesialis Speed'Z Performance, Cipondoh kepada GridOto.com.

Hans menggambarkan, kalau pelek mobil yang digunakan adalah ring 17 kemudian dikonversikan menjadi sekitar 430 mm.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Sisa Rongga Kaliper Rem Terhadap Sisi Dalam Pelek Mobil Saat Ganti Big Brake Kit

Baca Juga: Pasang Big Brake Kit Bikin Pengereman Lebih Pakem, Ini Penjelasannya

"Berarti ukuran cakram rem yang direkomendasikan adalah 330 mm, itu paling mentok," tegas Hans.

Bukan tanpa alasan, menurut Hans sisa ruang 100 mm dibuat supaya ukuran kaliper yang semakin besar bisa muat masuk ke dalam pelek tanpa bergesekan saat berjalan.

"Ditambah sisi dalam pelek itu diameternya bisa lebih kecil, jadi sewaktu bongkar pasang pelek juga tidak mudah mentok yang rawan bikin rusak pelek atau kaliper," terang Hans.

Tambah Hans, pemasangan ukuran cakram rem yang lebih besar dengan menggunakan kaliper yang kecil membuat performa big brake kit menjadi sia-sia.

"Kalau ukurannya lebih kecil, kaliper yang dipakai bisa disesuaikan, jangan cakram besar tapi pakai kaliper 2 pot malah susah ngerem," canda Hans.