GridOto.com - INEOS Automotive baru saja memperkenalkan desain eksterior Grenadier.
Jip berpenggerak 4x4 permanen ini diklaim tangguh, dan dipersiapkan untuk medan off-road super berat.
“Idenya sederhana. Kami merancang desain mobil 4x4 yang modern, fungsional, dan tangguh, serta berfokus pada fungsinya, tanpa fitur yang tidak perlu,” kata Toby Ecuyer, Head of Design INEOS Grenadier.
Tak heran jika INEOS memutuskan Grenadier pakai sasis tangga, differensial dengan locker, serta beam axle agar tetap melaju saat dihajar rintangan berat.
Klaimnya, Grenadier bisa mengangkut muatan seberat 1 ton dengan kapasitas tarik hingga 3,5 ton.
Sementara unit prototype-nya masih menjalankan ujicoba sejauh 1,8 juta kilometer, INEOS Automotive sudah merilis desain luar Grenadier.
Trybowo Laksono
Ada guratan siluet bodi Land Rover Defender tampaknya ya, tepatnya Land Rover Defender 110 sasis panjang model lama. Calon timeless nih, meski Defender sendiri sudah berganti model dengan rupa yang lebih modern.
Trybowo Laksono
Bagian belakang Grenadier berbeda dengan Defender, terutama karena bentuk pintu dan hadirnya tangga di sisi kiri. Lalu lampu belakang dipilih model bulat.
Trybowo Laksono
Grenadier tampaknya juga akan tersedia dalam format pikap double cabin. Secara proporsi, baik kabin penuh maupun pikap kabin ganda, agaknya Grenadier mampu menghadirkan kesan tangguh layaknya jip 4x4 sejati.
Trybowo Laksono
Pahatan bonnet berundak memberi kesan tenaga besar yang dihasilkan oleh mesinnya. Btw, INEOS bekerjasama dengan BMW untuk menggarap mesinnya. Soal transmisi, nanti diurus oleh ZF yang menyediakan girboks otomatis 8 percepatan.
Trybowo Laksono
Grenadier menghindari sasis monokok seperti kebanyakan SUV modern. Seperti yang diutarakan salah satu sosok yang berperan merancang Grenadier, Andreas Albrecht, mobil ini harus memakai sasis tangga (ladder frame) demi ketangguhannya. “Kami tidak menggunakan sasis monokok karena kami tidak sedang membuat SUV,” sahutnya
KOMENTAR