Kawasaki Ninja 250 Neo Cafe Racer, Tampangnya Mirip Honda CB1000R

GridOto.com - Irwan Rohdiyansyah memilik genre neo cafe racer untuk tampilan baru Kawasaki Ninja 250 miliknya.

Menariknya, tak cuma konsepnya saja yang menarik tapi juga tampilannya karena mirip dengan Honda CB1000R.

“Saya terinspirasi dari Honda CB1000R, ini motor canggih bener, sayang tidak masuk Indonesia," buka Bojank panggilannya.

Kyn/Otomotifnet

Segitiga GSX-R600 harus dilubangi sebagai dudukan setang pipa di Kawasaki Ninja 250

"Saya berfikir apakah bisa modif motor all out jadi CB1000R, Rencana ini motor buat pacaran sama bini hahaa…," imbuhnya.

Baca Juga: Intip Modifikasi Kawasaki Ninja ZX-10R Sang Juara Drag Race Nasional

Mewujudkan impiannya tersebut, Bojank meminta bantuan 902 Garage yang bermarkas di Rawa Bebek, Bekasi.

Ubahan pertama yang dilakukan 902 Garage adalah merombak bagian kaki-kakinya.

Fariz/Otomotifnet

Lampu Daymaker bersanding dengan visor custom dan sein Honda, menguatkan kesan Kawasaki Ninja 250 Neo Café Racer

“Shock depan pakai Suzuki GSX-R600 dengan kaliper Nissin monoblok. As komstirnya perlu disesuaikan dengan rumah komstir Ninja 250 supaya bisa terpasang,” sebut Yusa Firdaus dari 902 Garage.

Sementara untuk swingarm kini menggunakan milik Yamaha R6 yang pemasangannya perlu sedikit modifikasi.

Baca Juga: Segini Biaya Modifikasi Kawasaki Ninja ZX-10R Juara Drag Race Nasional

“Pangkal depan swing arm harus dipapas, kiri 5 cm dan kanan 1,5 cm biar jalur rantainya pas. Ini pun gir depan sudah ditumpuk, jadi posisinya lebih keluar biar rantai gak kena ban,” rinci Yusa.

Untuk suspensinya, bawaan Kawasaki Ninja 250 masih dipertahankan namun mengalami sedikit ubahan pada mountingnya.

Fariz/Otomotifnet

Kawasaki Ninja 250 konstruksi link mirip, cuma custom panjang tiangnya saja

"Tapi enaknya swingarm ini punya konstruksi link persis Ninja, jadi cukup custom dikit tiang bawahnya,” sambungnya.

Kemudian untuk rodanya memakai pelek Kawasaki ZX-6R yang punya lebar 3,5 inci dan 5,5 inci yang kemudian dibalut ban Michelin Pilot Road 4 ukuran 120/60-17 dan 180/55-17.

Baca Juga: Kawasaki Ninja ZX-10R Ini Pakai Pelek Rotobox Siap Turun Drag Race

“Cuma bikin bushing roda aja biar pelek bisa terpasang,” lanjutnya.

Fariz/Otomotifnet

Knalpot custom dengan silencer pendek suara Kawasaki Ninja 250 tetap adem karena dilengkapi db killer

Beres dengan kaki-kaki, kru 902 Garage melajutkan pekerjaan pada bagian bodi agar punya tampilan mirip Honda CB1000R.

“Karena gak ada basis custom body, jadinya agak susah. Kayak saat ngebentuk tangkinya, ini sampai berkali-kali biar pas," cerita Yusa.

"Bagian belakang custom pakai lempengan galvanis tebal 4 mm,” tambahnya.

Fariz/Otomotifnet

Bodi belakang Kawasaki Ninja 250 custom dikombinasi dengan lampu LED 3 in 1

Baca Juga: Sokbreaker Belakang RPM Untuk Kawasaki Ninja 250 Fi, Banyak Setelan Sob

Bodi yang sudah terbentuk pun langsung mendapat finishing berupa warna merah dan silver.

Hasilnya, Kawasaki Ninja 250 ini sukses menjelma menjadi neo cafe racer dengan tampang Honda CB1000R.

Fariz/Otomotifnet

Kawasaki Ninja 250 Selingkuh, Tampang CB1000R, Kaki Yamaha dan Suzuki

Data Modifikasi:

Sokbreker depan: Showa upside down BPF Suzki GSX-R600
Kaliper depan: Nissin monolok 4 piston
Master rem: Nissin
Swing arm: Yamaha R6
Pelek: Kawasaki ZX-6R
Ban depan: Michelin Pilot Road 4 120/60-17
Ban belakang: Michelin Pilot Road 4 180/55-17
Bodi: Custom pelat galvanis
Knalpot: Custom
Lampu depan: Daymaker
Spidometer: Koso
Lampu belakang: LED 3 in 1