Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Honda CG125 Injeksi Versi 2020 Siap Mengaspal di Vietnam, Indonesia Kapan?

Naufal Nur Aziz Effendi - Jumat, 26 Juni 2020 | 15:28 WIB
Penampakan Honda CG125 i-Fi
thuongmotor.com
Penampakan Honda CG125 i-Fi

GridOto.com - Buat yang suka main motor klasik, sudah enggak asing kan sama Honda CG? Honda CG versi 2020 sudah beredar di Vietnam nih.

Saudaranya Honda CB Series ini dulu mengaspal pertama kali di Indonesia pada tahun 1973 dengan kemunculan CG110, selanjutnya CG125 baru lahir di tahun 1975.

Karena penjualannya tidak selaris CB Series, produksi Honda CG terpaksa dihentikan di Tanah Air.

Meskipun di negara kita tidak laku, rupanya Honda CG malah laris manis di negara lain, salah satunya China.

Baca Juga: Tua-tua Keladi, Honda CG125 Brat Tracker yang Selalu Siap Main Tanah

Bahkan sampai saat ini, Honda CG125 masih diproduksi oleh Honda Wuyang, produsen resmi motor Honda di Negeri Tirai Bambu.

Honda CG125 yang diproduksi pun sudah mengalami berbagai update, pada versi terbarunya tahun 2020, Honda Wuyang menyematkan teknologi injeksi baru i-Fi pada motor tersebut.

Teknologi injeksi i-Fi diklaim lebih ramah lingkungan karena sudah memenuhi regulasi Euro 4.

Untuk spesifikasi mesinnya, Honda CG125 i-Fi menggendong jantung pacu berkapasitas 125 cc single cylinder berpendingin udara.

Baca Juga: Honda CG Enggak Bakal Kalah Sama Honda CB Kalau Tampil Begini

Mesin Honda CG125 i-Fi
Thuongmotor.com
Diklaim mempunyai tenaga sebesar 9,7 dk pada 8.000 rpm dengan torsi maksimal 9,5 Nm pada 6.500 rpm.

Mesinnya dikawinkan dengan girboks manual 5-percepatan yang menyalurkan tenaga melalui rantai ke roda belakang.

Pengapiannya menggunakan CDI serta sudah disematkan electric starter.

Meskipun mesinnya sudah kekinian, kalau sodal tampang Honda CG125 i-Fi ini tetap klasik, enggak jauh berbeda dari bentuk produksi pertamanya.

Baca Juga: Serupa Tapi Tak Sama, Ini Perbedaan Honda CB dan Honda CG Series

Bedanya Honda CG125 i-Fi ini menggunakan headlamp kotak yang lebih modern dibanding CG125 lawas yang bentuknya masih bulat.

Panel instrumen juga masih mengaplikasikan model analog.

Headlamp Honda CG125 i-Fi
Thuongmotor.com
Headlamp Honda CG125 i-Fi
Untuk kaki-kaki, sokbreker depan menggunakan model teleskopik dan belakang menggunakan dual sokbreker.

Pelek jari-jarinya dibalut ban klasik dengan ukuran 2.50-R18 depan dan 2.75-R18 untuk bagian belakang, sayangnya rem masih menggunakan tromol.

Baca Juga: Honda CG125 Cafe Racer Simpel, Cocok Banget Jadi Inspirasi Modifikasi

Kabarnya, Honda CG125 i-Fi sudah mengaspal di Vietnam dengan skema CBU dari China.

Mengutip dari iMotorbike.com, naked bike ini dibanderol 40 juta VND atau setara Rp 24,6 jutaan (1 VND = Rp 0,62 pada 26 Juni 2020).

Ternyata cukup kompetitif juga ya harganya, yang pasti motor ini cocok banget buat yang suka motor klasik.

Kira-kira pada setuju enggak nih kalau Honda CG125 i-Fi dimasukkan ke Indonesia juga?

Editor : Fendi
Sumber : iMotorbike.vn

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Ini Penyebab Piston Kaliper Rem Mobil Berkarat, Pemicu Terjadinya Blong

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa