Motor Baru Pakai Kaliper 1 Piston, Kurang Pakem Dibandingkan 2 Piston?

GridOto.com - Mungkin banyak yang bertanya, kenapa motor baru dengan kapasitas mesin kecil saat ini hanya dilengkapi kaliper rem dengan 1 piston.

Padahal, pada motor-motor lama produsen justru banyak menyematkan kaliper rem yang dilengkapi 2 piston.

Apakah kaliper rem dengan 1 piston lebih pakem atau justru kurang pakem dibandingkan dengan kaliper rem 2 piston?

"Kalau bicara lebih pakem atau tidak, sebenarnya sama saja. Rem yang dipasang sesuai dengan kebutuhan mesinnya," ucap Winarno yang punya pengalaman 15 tahun bekerja di PT Chemco Harapan Nusantara selaku produsen rem Nissin.

Baca Juga: Unik! Ventilasi Helm Shoei X-Fourteen Enggak Dibaut, Tapi Pakai Ini

Menurut Winarno, penggunaan kaliper rem 1 piston lebih kepada menekan biaya produksi.

Selain dimensi lebih kecil, komponen yang berada di dalamnya juga lebih sedikit dibandingkan kaliper rem 2 piston.

Isal/GridOto.com

Motor lama banyak gunakan kaliper rem 2 piston

"Meski begitu, kemampuan mengerem kaliper rem 1 piston tidak akan kalah dibandingkan kaliper rem 2 piston," yakin Winarno.

"Sebab, besar piston di kaliper 1 piston lebih besar dari piston di kaliper rem 2 piston. Makanya, tekanan pada kaliper 1 piston lebih besar dan sama dengan kaliper 2 piston," tambahnya.

Baca Juga: Matic Honda Pakai Busi NGK Khusus Berkode MR, Apa Kelebihannya?