GridOto.com - Tony Prust dari Analog Motorcycles sempat menolak ketika diminta untuk merombak Honda Hawk GT NT650 1988 ini.
Menurutnya motor ini bukanlah donor yang terbaik dan agak aneh, namun karena sang owner terus memaksa akhirnya Tony mau melakukannya.
Digarap dengan gaya cafe racer, ubahan dimulai dengan mengganti kedua peleknya dengan milik Honda RC30 yang kemudian dibalut ban Metzeler Racetec RR.
Berikutnya agar mendapat postur yang lebih rendah, garpu depan dipendekkan 1,5inci dan diupgrade dengan Race Tech Gold Valve.
Baca Juga: Honda CB550 Klasik Kejar Kenyamanan, Garpu Depan Punya Honda Gold Wing
Suspensi belakang pun mendapat rebuilt kembali punya performa prima seperti saat keadaan baru.
Beres dengan kaki-kaki, pekerjaan dilanjut dengan melakukan rebuilt pada mesinnya.
Selain itu dipasang juga Stage Two carb jet kit dan exhaust system 2into1 dengan muffler Cone Engineering.
Lanjut ke bagian bodywork, tangki bawaan Honda Hawk masih dipertahankan dan kini dipadu dengan buntut dan jok custom.
Baca Juga: Honda CB750 Bergaya Cafe Racer Tapi Wajahnya Bengis Ala Street Tracker
Buntut berbahan aluminium tersebut terpasang pada subframe yang juga sudah dimodifikasi oleh Analog Motorcycles.
Tak lupa dibuatkan juga fairing depan mungil yang sekaligus menjadi rumah untuk headlamp LED Denali D2.
Untuk kokpit jelas dipasang setang clip-on yang dipadukan dengan spion bar-end dan kontrol Magura.
Terakhir sebagai finishing, Honda Hawk ini diberi kelir hitam dengan striping emas yang tampak elegan.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bikeexif.com |
KOMENTAR