Ternyata Warna Pada Baut dan Mur Mewakili Bahan Materialnya Lho, Udah Tahu Belum?

GridOto.com - Mungkin sobat GridOto banyak yang mengira kalau bahan material dari baut, sekrup juga mur semuanya sama.

Padahal komponen ini punya macam-macam jenis material yang dipakai lho.

Coba deh cermati baut, sekrup dan mur yang ada di toko atau bengkel-bengkel.

Ternyata warnanya beda-beda kan, nah warna ini mewakili bahan materialnya.

Baca Juga: Perhatikan Kekencangan Baut Aki Mobil, Diabaikan Bisa Berakibat Fatal

Yang umum dipakai di motor adaah baut dengan warna agak gelap.

Baut, sekrup dan mur dengan warna ini terbuat dari baja hitam dan material ini diyakini lebih kuat dari material yang lain.

Material ini biasanya dipakai di bagian mesin, seperti silinder head atau kruk as karena lebih tahan panas mesin dan tidak gampang memuai.

Selain baja hitam, bahan baut, sekrup dan mur ada yang dari besi biasa.

Secara kasat mata warnanya mengkilap seperti dikrom.

Itu karena material besi biasanya memang mendapat sentuhan akhir biar mengkilap.

Namun warna krom itu kelamaan juga bisa memudar dan karatan.

Baca Juga: Buka Baut Cakram Pakai Kunci L Sering Slek? Ternyata Begini Caranya Biar Gampang

Kalau yang agak kekuningan bukan berarti material pembuatnya dari kuningan.

Itu cuma sepuhan, dan materialnya sama-sama dari besi.

Jadi memang ada dua sepuhan yakni kuning dan krom seperti di atas.

Artkel ini sudah tayang di Motorplus-Online dengan judul Begini Cara Mengenal Material Mur dan Baut, lihat Dari Warnanya