Handling Toyota Innova Lebih Mantap, Pakai 2 Jenis Stabilizer Bar Ini

GridOto.com - Mobil multi purpose vehicle (MPV) andalan Toyota, Kijang Innova dinilai memiliki kelebihan dalam kenyamanan.

Bantingan suspensi yang empuk untuk mengejar kenyamanan kerap kali Toyota Innova dirasa limbung yang mengurangi handling.

Anda bisa bikin handling Toyota Innova lebih mantap dengan pasang stabilizer bar tambahan dari Ultra Racing pada bagian sasis.

"Kalau Innova Reborn untuk penggunaan harian cukup pakai dua stabilizer bar, front lower dan rear anti roll," sebut Hans Steven, pemilik bengkel spesialis Speed'Z Performance, Cipondoh kepada GridOto.com.

Front lower bar dipasang pada empat titik yang menghubungkan antara bagian lower arm depan dengan sasis depan mobil.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Anti Roll Bar Ultra Racing

Baca Juga: Pasang Peredam Kabin Mobil Waktu Upgrade Audio, Mulai Dari Sini Dulu

"Sewaktu mobil berbelok, stabilizer bar mendistribusikan bobot supaya tidak berat di satu sisi yang menyulitkan belok sehingga kerja lower arm tetap seimbang," jelas Hans.

Untuk mendukung sasis bagian depan yang sudah dibuat kaku, sasis bagian belakang Toyota Innova juga perlu dibuat kaku dengan pasang rear anti roll bar.

"Pemasangan dua titik di kedua mounting suspensi belakang yang mengikat sasis mobil, tujuannya untuk mengurangi fleksibilitas sasis saat manuver," terang Hans.

Lanjut Hans, sasis mobil antara bagian depan dan belakang cenderung 'melintir' saat berbelok yang membuat mobil oversteer dan terbalik, dimana rear anti roll bar menahan perpindahan bobot agar sasis tidak melintir.

Untuk pemasangan stabilizer bar di Toyota Innova Anda bisa siapkan budget mulai dari Rp 3 jutaan sepaket belum termasuk jasa pemasangan.