GridOto.com - Kondisi jalan di Indonesia memang masih banyak yang kurang mulus dan berlubang.
Buat pengendara motor hal ini harus diwaspadai lho ya.
Selain bisa bikin oleng, kerap lewat jalan rusak juga bisa berdampak pada motor kalian.
Kira-kira komponen apa saja yang perlu diwaspadai dan berpotensi besar jika terkena dampak akibat sering menghantam lubang?
Yuk simak artikel ini sampai habis
Baca Juga: Jangan Nekat Corat-coret Rambu Lalu Lintas, Dendanya Bikin Ngelus Dada Lho
1. Ban
Inilah komponen terluar yang terkena benturan.
Pada ban terdapat serat-serat yang terbuat dari logam.
Jika kena benturan lama kelamaan serat tersebut bisa berubah bentuk atau berpindah dari tempat semestinya.
Nah ini yang sering bikin ban jadi benjol.
2. Pelek
Berdasarkan letaknya, pelek jadi komponen kedua yang terkena dampak benturan setelah ban.
Jika benturan terlalu keras kemungkinan pelek patah cukup besar pada pelek racing.
Sementara untuk pelek jari-jari biasanya bengkok.
3. Bearing
Komponen ini adalahyang menerima beban putaran ban.
Jika kena tekanan akibat benturan, beban akan bertambah dan bisa menyebabkan aus.
Hasilnya putaran ban terasa goyang.
4. Suspensi
Karet penyumbat atau sil akan lebih cepat bocor dari usia seharusnya.
Yang lebih parah, kalau menghantam lubangnya sangat keras as suspensi juga bisa bengkok lho.
5. Komstir
Komponen ini bukan berfungsi sebagai peredam kejut meski letaknya ada pada bagian setang.
Jika gerak kejutnya terlampau besar dan sering, komponen ini akan aus dan bikin setang goyang.
6. Baut
Biasanya baut yang terkena dampak adalah yang terpasang pada bodi.
Karena tekanan baut pda bodi memang tidak terlalu kencang, sehingga dengan benturan yang sering dialami bisa bikin longgar.
Artikel ini sudah tayang di Otomania.gridoto.com dengan judul: Perhatikan Komponen Ini Jika Sering Menghajar Lubang Saat Berkendara
| Editor | : | Dida Argadea |
| Sumber | : | Otomania.com |
KOMENTAR