Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Simpel, Begini Cara Kurangi Oli Mesin Motor Kalau Terisi Kepenuhan

Muhammad Farhan - Jumat, 19 Juni 2020 | 10:40 WIB
Bagi motor yang bak koplingnya terdapat kaca, bisa langsung melihat kapasitas serta kualitas oli mesinnya
Fariz/otomotifnet.com
Bagi motor yang bak koplingnya terdapat kaca, bisa langsung melihat kapasitas serta kualitas oli mesinnya

GridOto.com – Simpel, Begini cara kurangi oli mesin motor kalau sampai terisi kepenuhan atau melebihi kapasitas yang dianjurkan.

Supaya ideal bagi mesin, volume oli yang terisi sebaiknya tidak melebihi atau kurang dari kapasitas yang ditentukan pabrikan.

Buat kalian yang ingin coba ganti oli mesin sendiri di rumah namun khawatir kalau terisi kelebihan, bagaimana solusinya?

“Potensi oli mesin terisi kepenuhan ini bisa dicegah dengan cara periksa dulu kapasitas oli yang dibutuhkan mesin sebelum membeli oli baru,” yakin Oki Aditiawan dari bengkel Sinthink Garage, Pejaten, Jakarta Selatan.

Baca Juga: Knalpot Motor Meneteskan Air Saat Mesin Dipanaskan, Normal Enggak?

Sebagai contoh, penggantian periodik oli mesin matic Honda Vario 125/150 memerlukan oli sebanyak 0,8 liter atau 800 ml.

Kalian bisa cari oli dengan kemasan 0,8 liter atau 800 ml sehingga seluruh oli di botol bisa langsung dituang ke mesin.

Skutik Honda ADV150 yang rilis di bulan Juli lalu menggunakan oli mesin yang sama dengan matik Honda lainnya, yaitu AHM SPX-2 Oil 0.8ml.
Riyanto Prasetyo/GridOto
Skutik Honda ADV150 yang rilis di bulan Juli lalu menggunakan oli mesin yang sama dengan matik Honda lainnya, yaitu AHM SPX-2 Oil 0.8ml.

Nah mungkin lebih sulit kalau kondisinya ingin tambah oli saja atau volume oli di botol melebihi kapasitas oli di mesin.

“Jika memang dicek lewat dipstik oli melebihi batas atas, cukup kendurkan baut kuras oli namun jangan sampai terlepas,” jelasnya.

Baca Juga: Kabel Terkelupas Bikin Honda BeAT Muncul Kode Error 52, Segini Biaya Perbaikannya

Sebab kalau baut kuras oli sampai terlepas, tentu oli mesin akan keluar secara bebas dan terkuras terlalu banyak.

Sambil ditampung di wadah, biarkan oli keluar beberapa saat dan kencangkan kembali baut kuras oli sebelum diperiksa ulang pakai dipstik.

Ingat, memasukan oli terlalu banyak ke mesin juga memiliki efek negatif.

Diantaranya tenaga mesin akan terasa berat dan juga boros bahan bakar!

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa