Ini Alasan Pola Pergantian Gigi Motor MotoGP Kebalikan Motor Sport Biasa

GridOto.com - Pergantian gigi motor di MotoGP memakai sistem reverse shifting yang berbeda dengan motor sport pada umumnya.

Pembalap harus menekan pedal ke bawah untuk menaikkan gigi saat berakselerasi dan mencongkel ke atas untuk menurunkan gigi.

Padahal di motor sport pada umumnya tidak seperti itu, lain cerita kalau sudah dilakukan ubahan atau modifikasi.

Sebenarnya, pada awal 2000-an pembalap MotoGP masih memakai sistem shifting seperti motorsport pada umumnya.

Baca Juga: Marc Marquez Sangat Antusias Menyambut Jadwal Baru MotoGP 2020

Tapi level kemampuan pembalap menikung terus meningkat hingga bisa miring dengan dengan sudut sangat besar.

Terakhir, pembalap yang menggunakan sistem pedal gigi seperti motor jalanan adalah Chris Vermeulen, pembalap Suzuki pada MotoGP 2009.

Thomas OffBikes

Pedal rem Alex Rins

Sejak itu, sistem reverse shifting dipakai semua pembalap MotoGP.

Bayangkan saat pembalap menikung ke kiri dengan kemiringan sudut lebih dari 60 bahkan 65 derajat.