Plus Minus Yamaha Scorpio Dibikin Scrambler Dengan Kaki 'Big Foot'

GridOto.com - Modifikasi Yamaha Scorpio berkonsep scrambler besutan AKA Garage memang tampil beda dengan kaki gambot.

Diberi nama 'Big Foot' oleh sang builder, modifikasi Yamaha Scorpio ini tampil macho menggunakan ban dengan komposisi unik. Pakai ukuran 18 di depan dan 14 di belakang.

Tapi tentu saja, penggunaan setelan ukuran kaki-kaki seperti ini pasti ada plus minusnya sob, termasuk pada modifikasi Yamaha Scorpio ini.

Siapa tahu nih, sobat sedang atau ingin membuat motor custom, tapi masih bingung dengan profil kaki-kaki yang akan dipakai, sobat bisa menyimak penjelasan dari Adip tentang konfigurasi roda seperti ini.

Yuka Samudera

Yamaha Scorpio tampil gambot dengan kaki kekar.

Kelebihan pemakaian settingan kaki-kaki ini jelas yang utama adalah di penampilan.

"Kelebihan utama itu di penampilan mas, visualnya itu terlihat gemuk dan berotot baik dilihat dari jauh maupun dekat. Jelas sih karena penggunaan ukuran ban yang berbeda jauh saja sudah menjadi salah satu faktornya," buka Adip.

Yuka Samudera

Ban depan yang mempunyai diameter lebih tinggi dari ban belakang. Pakai ring 18.

"Selain itu ketika dibawa riding, lebih terasa stabil dan ngga jedag-jedug kalau melewati jalanan yang permukaannya enggak rata. Karena tapak ban yang lebar, dan juga penggunaan ban dual purpose yang mumpuni di jalanan enggak rata," kata Adip lagi.

"Oh iya karena bentuk ban ketika terpasang terkesan membulat, motor ini masih enak diajak nikung-nikung mas. Masih ngegigit ban-nya, beda sih kalau bentuknya mengotak ya mungkin bakal bahaya," lanjutnya.

Meskipun kelebihannya dirasa cukup mumpuni, ternyata nilai minusnya juga musti sobat terima nih.

"Minusnya jelas ketika pemasangan. Saya sarankan harus mengotak-ngatik bagian sok depan dan swing arm, karena tapaknya yang lebar. Lalu harus ada ubahan di bagian gear, minimal musti ditambahin adapter gear. Oh iya kalau dipasang di motor yang kapasitas mesinnya dibawah 200 cc mungkin bakalan agak lemot sedikit karena menanggung beban dari ban itu sendiri," tukas Adip.

Yuka Samudera

Bagian kaki belakang Scorpio scrambler garapan AKA Garage.

"Tambahan satu lagi, saat ini enggak terlalu banyak ban dual purpose yang ukuran ringnya 14 dan lebar sampai 180/80. Jarang kalau produsen ban lokal mas, adanya itu produk impor kaya Shinko SR428 ini," terang Adip.

 Ya otomatis, musti menyiapkan budget lebih mahal ketimbang penggunaan ban lokal. Untuk kaki-kaki saja, saya rakit ini kisaran Rp 4-5 jutaan, karena harga bannya sendiri bisa nembus Rp 3 jutaan hehe," lanjutnya.

Nah sudah dicatat belum sob?