GridOto.com – Kebocoran adalah masalah yang sering sekali kita temui pada sistem knalpot mobil.
Banyak hal yang dapat menyebabkan kebocoran pada knalpot, salah satunya adalah gasket yang rusak dan aus akibat getaran dan tekanan dari sistem knalpot.
Berikut ini adalah cara memeriksa dan mengganti gasket knalpot yang sudah rusak, yang GridOto.com ambil dari buku Auto Repair & Maintenance karya Dave Stribling.
1. Dongkrak mobil dan topang dengan menggunakan jack stand
Pastikan untuk melakukan perbaikan ini di saat mobil benar-benar dingin, atau kalian dapat berisiko mengalami luka bakar.
(Baca Juga: Sistem Gas Buang pada Mobil Tersumbat, Inilah yang Terjadi pada Mesin)
2. Perhatikan kondisi gasket pada sambungan knalpot
Periksa apakah ada tanda kebocoran pada gasket, biasanya ditandai dengan serbuk residu berwarna hitam yang menempel pada sisi sambungan knalpot.
3. Longgarkan baut
Sistem knalpot sangat mudah terkena kotoran dan air, sehingga baut seringkali sulit untuk dibuka.
Untuk memudahkannya, semprotkan cairan penetran beberapa kali, lalu longgarkan baut dengan alat yang sesuai.
(Baca Juga: Begini Cara Cek Sistem Gas Buang yang Tersumbat Lewat Tekanan Vakum)
4. Topang bagian knalpot yang akan dilepas
Bergantung pada bagian mana yang dikerjakan, kalian mungkin harus menopang bagian knalpot setelah baut terlepas.
Kalian bisa menggunakan bantuan jack stand untuk menopang bagian tersebut.
5. Lepaskan baut
Pastikan untuk menggunakan alat yang ukurannya sesuai untuk melepaskan baut pada sambungan knalpot.
(Baca Juga: Sistem Gas Buang Mobil Juga Bisa Tersumbat Loh, Inilah 3 Penyebabnya)
6. Cek gasket dan baut lama
Kebocoran dapat terlihat pada permukaan gasket yang rusak dan tanda serbuk residu hitam yang mengalir keluar.
Cek apakah gasket yang baru memiliki ukuran yang sama dengan gasket lama.
Periksa juga apakah baut knalpot yang baru saja dilepas mengalami karat atau keausan pada ulirnya, dan ganti baut tersebut jika terdapat kerusakan.
7. Cek dan bersihkan permukaan sambungan
Perubahan bentuk pada area sambungan juga dapat menyebabkan kerusakan gasket.
Jika ini terjadi, kalian mungkin perlu untuk mengganti bagian knalpot tersebut agar gasket tidak rusak kembali.
Bersihkan juga area sambungan dari kotoran yang menempel.
(Baca Juga: Exhaust Manifold Retak, Inilah Dampaknya bagi Performa Mesin Mobil)
8. Pasang gasket yang baru
Pasang gasket pada sambungan dan kencangkan baut kembali.
Turunkan mobil dari jack stand, nyalakan mesin, dan dengar apakah ada tanda suara kebocoran dari sambungan dari gasket yang baru.
Kencangkan baut kembali setelah satu atau dua hari untuk memastikan baut tidak longgar akibat panas.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR