Langkah Ubahan Pasang Monosok dan Pelek Tapak Lebar di Aerox

GridOto.com - Modifikasi yang dilakukan oleh Nanda di Yamaha Aerox miliknya memiliki keunikan di bagian arm dan pelek yang dipakai.

Menggunakan monosok dan pelek tapak lebar, Aerox Nanda yang berkelir putih ini sukses menarik perhatian.

Nah ternyata bikin monosok dan pasang pelek tapak lebar di Yamaha Aerox, membutuhkan banyak ubahan sob.

"Yang paling utama adalah bagian custom arm-nya," buka Nanda, yang ternyata juga memiliki workshop sendiri dan menerima jasa modifikasi.

@nandadriansyah

Contoh monoshock dan pelek tapak lebar di Aerox.

Proses yang paling penting menurut Nanda adalah merombak arm orisinalnya.

"Jadi kita sesuaikan ulang posisi arm-nya mas, biar center ban depan dan ban belakang nantinya," ujar Nanda.

Otomatis posisi engine mounting juga berubah sob.

"Arm orisinal yang sudah di custom, posisi engine mounting juga berubah. Makanya musti dicustom ulang. Posisi crankcase juga ikutan berubah karena menyesuaikan arm dan engine mountingnya," kata Nanda.

Di bagian pelek juga musti disetting biar posisi ban belakang dan depan bisa selaras sob.

Dan juga, karena pelek ini pelek aftermarket dan Nanda juga memasang cakram belakang, makanya bagian pelek ini juga disetting ulang dengan penambahan adapter.

"Di bagian peleknya ditambahin adapter cakram mas, kalau disini (Surabaya) disebut plendes. Biar cakram dan pelek terpasang center dengan posisi arm dan engine yang baru," ujar Nanda.

@nandadriansyah

Pakai pelek aftermarket tapak lebar.

"Untuk custom arm itu sekitar Rp 3 jutaan mas. Belum sama pelek, kalau pelek aftermarket tapak lebar ini sih saya dapatnya kisaran Rp 3 jutaan belum sama settingan dan pasang," tukas Nanda.

Owner: Ananda Muhammad Adriansyah, Instagram: @nandadriansyah @na.projects, Perum Bumi Citra Fajar Jl. Sekawan Anggun H-4, 088230053535 / 081357118466