Modifikasi Yamaha Aerox Ngotot Tampil Sporty Dengan Kaki Gambot

GridOto.com - Modifikasi Yamaha Aerox yang dilakukan para empunya memang dominan berkiblat ke gaya sporty sesuai DNA motor tersebut.

Salah satunya tongkrongan keren modifikasi Yamaha Aerox milik bro Nanda, asal Surabaya. 

Nanda sukses modifikasi Yamaha Aerox lebih sporty namun dibalut warna bodi putih yang bikin aura motornya tetap kalem.

"Saya enggak mau modifikasi yang terlalu mencolok mata mas, apalagi bagian pemilihan warna. Makanya saya coba tetap minimalis, namun tetap elegan dan sporty," buka Nanda.

"Makanya saya lebih fokus ke detailing dan pemakaian part aftermarket yang enggak terlalu banyak. Yang penting eye catching hehe," lanjutnya.

Langsung aja yuk kita intip beberapa detailnya sob!

Bagian bodinya meski masih memakai bodi standar, namun Nanda mempermanis dengan mengubah kelirnya, biar elegan sob!

"Untuk bodi cuma saya repaint saja mas. Warnanya sekarang putih lembayung biru. Ya biar eksklusif hehe," ujar Nanda.

Yang spesial adalah kaki-kaki Aerox ini yang sudah dirombak total dengan pemakaian monosok dan pelek gambot.

"Saya bikin monosok, custom arm, lalu custom posisi engine mounting juga. Biar center antara ban depan dan belakang. Peleknya pakai pelek aftermarket yang biasa dipakai matic lowrider, lumayan rare peleknya. Ukuran depan 3.00 dan belakang 5.00 mas," ujar Nanda.

"Kalau ban pakai Pirelli Diablo Rosso. Ukuran depan 120/60, sedangkan belakang 150/70. Oh iya sudah dipasang cakram belakang juga. Juga bagian crankcase, CVT, sama mesin saya krom Biar ngebling-bling haha," lanjut Nanda.

Bagian headlamp juga ngga kalah ganteng, Nanda merombak headlamp LED original dengan pemasangan projie (proyektor), makin terang nih sob!

"Headlampnya saya pasangin projie dari AES. Saya coak rumah headlampnya biar projienya bisa masuk," ujar Nanda.

Untuk menggendong kaki-kakinya, Nanda juga melakukan ubahan juga di mesin Aerox miliknya.

"Biar ngga lemot ketika dipakai riding, mesinnya sudah saya porting polish. Nah di CVT, saya otak atik derajat pulley, lalu ganti roller 10 gram, per CVT-nya ganti pakai Honda PCX CBU. Throttle body juga saya gedein di tuner," katanya.

Biar menunjang mesinnya, pemakaian knalpot aftermarket dari Rockvan turut membantu menambah power Aerox miliknya.

Sektor pengereman juga diubah Nanda dengan menggunakan kaliper, master rem, dan selang rem dari RCB.

Sisanya, beberapa part aftermarket tersemat di Aerox milik Nanda sebagai finishing.

"Handgrip pakai RCB, handle rem custom aftermarket, underbone RCB, visor MHR, monoshock Answer, dan baut-baut bodi pakai Probolt. Itu saja mas hehe," tukas Nanda.

Gimana sob, keren ngga Aerox milik Nanda ini?

DATA MODIFIKASI

Motor: Aerox 155

Konsep: Elegant look

Ban: Pirelli Diablo Rosso, 120/60 (depan) 150/70 (belakang)

Headlamp: Custom projie AES

Velg (ukuran): 5 inch (belakang), 3 inch (depan)

Pengereman: RCB (Kaliper, master rem, selang rem)

Visor: MHR

Handgrid: RCB

Knalpot: Rockvan

Baut-baut Bodi: Probolt

Mesin: Porting polish

CVT: Derajat pulley, ganti roller 10 gram, per CVT Honda PCX.

Monoshock: Answer.

Throttle body dibesarkan di tuner.

Custom arm monoshock.

Custom engine mounting.

Chrome mesin, cvt, crankcase.

Owner: Ananda Muhammad Adriansyah, Instagram: @nandadriansyah @na.projects, Perum Bumi Citra Fajar Jl. Sekawan Anggun H-4, 088230053535 / 081357118466