Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Honda CB150R Jadi Kembaran KTM Superduke 1290 Modal Rp 60 Jutaan

Yuka Samudera - Jumat, 5 Juni 2020 | 16:32 WIB
Modal 60 jutaan, Honda CB150R jadi kembaran KTM Superduke 1290.
@dinastyarta_erlang
Modal 60 jutaan, Honda CB150R jadi kembaran KTM Superduke 1290.

GridOto.com - Modifikasi yang dilakukan Erlang ke Honda CB150R miliknya memang bisa dibilang cukup total sob.

Terinspirasi dengan KTM Superduke 1290, moge impiannya, Erlang sukses merombak CB150R kesayangnya tampil 'kembar' dengan moge hyper naked bike itu.

Bahkan, Erlang mengungkapkan jika budget yang ia habiskan bisa setara satu motor 250 cc 2 silinder baru loh sob, di angka 60 jutaan!

"Ya kira-kira 60 jutaan mas budgetnya. Namanya juga modifikasi kan? Kalau sudah suka ya yang penting hasilnya," kata Erlang.

Tampil ala KTM Superduke 1290, Honda CB150R pakai kaki Ducati Superbike 848.
@dinastyarta_erlang
Tampil ala KTM Superduke 1290, Honda CB150R pakai kaki Ducati Superbike 848.

Erlang menjelaskan mengapa budget yang rela ia keluarkan bisa menembus di angka segitu.

"Tentunya yang paling menyita budget itu di bagian kaki-kakinya yang sengaja saya pakai copotan dari Ducati Superbike 848 mas, baik pelek maupun mono arm-nya," tukas Erlang.

"Saya dapat waktu itu di kisaran Rp 20 jutaan mas," lanjutnya.

Tentunya, kesulitan juga ia temui ketika mencoba mengaplikasikan kaki-kaki ini ke CB150R miliknya.

"Mungkin diperhatikan kepresisiannya mas, jadi saya enggak asal pasang waktu itu. Musti pas, dan juga penggunaan upside down beserta upgrade sektor rem juga membutuhkan biaya yang lumayan besar," kata Erlang.

Tidak hanya kaki-kaki saja, ubahan di bagian bodi pun juga dilakukan Erlang biar mengejar kemiripan dengan KTM Superduke 1290.

Kaki-kaki dibikin gambot dengan penggunaan copotan Ducati Superbike 848.
@dinastyarta_erlang
Kaki-kaki dibikin gambot dengan penggunaan copotan Ducati Superbike 848.

"Bagian bodi saya coba kreasikan dengan penambahan kelir dominan oranye mas, biar makin mirip KTM," ucapnya.

Penambahan part-part aftermarket juga menjadi finishing di motor ini, seperti beberapa part carbon, knalpot Pro Speed, pembuatan beberapa bodi custom, dan lain-lain.

Pastinya, modifikasi dengan menghabiskan dana segitu, jelas membuat Erlang puas dengan hasil akhir yang dia dapat.

"Sejauh ini sih puas banget mas, jadi pusat perhatian di jalan hehe. Next project kayanya mau ada rombakan di sektor mesinnya deh, soalnya ini masih mesin standar. Jadi agak lemot tarikannya karena kaki-kakinya gambot banget," ujar Erlang.

 

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

CVT Motor Matic Terendam Banjir, Pertama Wajib Lakukan Hal Ini

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa