Komponen Dalam Mesin Motor Kuning Karena Oli Mesin, Wajar Enggak?

GridOto.com - Pada beberapa kejadian, part atau komponen dalaman mesin motor jadi kuning yang disebabkan oleh oli mesin.

Seiring dengan pemakaian, komponen kopling ataupun juga bagian head silinder bisa berubah warna jadi agak kekuningan.

Apakah menguningnya part atau komponen dalaman mesin adalah hal yang wajar?

"Penyebab part atau komponen dalam mesin yang menguning adalah zat aditif dalam oli membentuk lapisan atau film," buka Imam Budihardjo selaku Mekanik Roda Dua Alfa Jaya Motor kepada GridOto.com.

Baca Juga: Awas, Efek Oli Palsu di Mesin Motor Bikin Keluar Duit Banyak!

Menurut Imam, menguningnya part atau komponen di dalam mesin bukan tanda-tanda bikers jarang ganti oli mesin.

"Bisa dibilang hal itu adalah relatif normal yang bisa terjadi di dalam mesin motor," jelas Imam saat dihubungi melalui pesan singkat.

Facebook.com/Long Drain Interval Community

Muncul warna kuning pada blok crankcase

Menurut Imam, yang membuat kuning part atau komponen mesin motor adalah zat aditif yang terkandung dalam oli mesin.

"Mungkin pada produsen oli mesinnya punya formula aditif coating yang membentuk lapisan atau film pada komponen di dalam mesin," jelas Imam.

Baca Juga: Tambah Ilmu Saat Puasa, Ini Dampak Tambah Oli Beda Merek dan Jenis

Efeknya memang membuat komponen dalaman mesin jadi terlihat kuning.

Lapisan atau film yang dibuat oli mesin ternyata ada fungsinya, lho.

"Tujuannya agar antar part bergesekan jadi licin dan melindungi dari gesekan," pungkasnya.

Jadi tidak usah khawatir kalau komponen dalam mesin motor kalian berubah warna jadi kekuningan.